在研究某電路元件的伏安特性時(shí)，得到了如圖所示的伏安特性曲線．備用器材有電壓表V₁（量程為3V，內(nèi)阻約為6kΩ），電壓表V₂（量程為15V，內(nèi)阻約為150kΩ），電流表A₁（量程為150mA，內(nèi)阻約為10Ω），電流表A₂（量程為3A，內(nèi)阻約為0.3Ω），滑動(dòng)變阻器R₁（20Ω 1A），R₂（1KΩ 0.2A）．
（1）實(shí)驗(yàn)中電壓表應(yīng)選擇，電流表應(yīng)選擇，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選擇（選填寫器材的字母代號(hào)）．
（2）請(qǐng)將圖中的實(shí)物連線補(bǔ)充完整．
（3）通過伏安特性曲線可以知道隨著電壓的提高此元件的電阻（選填“不變”、“增加”或“減小”）
（4）把此元件和電阻為99歐姆的標(biāo)準(zhǔn)電阻串聯(lián)接在電動(dòng)勢為10V，內(nèi)阻為1Ω的電源兩端，此時(shí)電源的輸出功率為．

某同學(xué)利用豎直上拋小球的頻閃照片《驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律》．頻閃儀每隔0.05s閃光一次，圖中所標(biāo)數(shù)據(jù)為實(shí)際距離，該同學(xué)通過計(jì)算得到不同時(shí)刻的速度如下表（當(dāng)?shù)刂亓铀俣热?.8m/s²，小球質(zhì)量m=0.2kg，結(jié)果保留三位有效數(shù)字）：

時(shí)刻	t2	t3	t4	t5
速度（m/s）	4.99	4.48	3.98

（1）由頻閃照片上的數(shù)據(jù)計(jì)算t₅時(shí)刻小球的速度為v₅=m/s；
（2）從t₂到t₅時(shí)間內(nèi)，重力勢能增量為△E_p=J，動(dòng)能減少量為△E_k=1.28J；
（3）在誤差允許的范圍內(nèi)，若△E_p與△E _k近似相等，從而驗(yàn)證了機(jī)械能守恒定律．由上述計(jì)算可得△E_p△E_k（選填“＞”、“＜”或“=”），造成這種結(jié)果的主要原因是．

如圖所示，光滑圓柱形物件A放在同半徑的凹槽B中，B放在光滑水平面上，在由零逐漸增大的水平外力F作用下，系統(tǒng)向右運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中A、B保持相對(duì)靜止．下列說法中正確的是（　　）

2011年9月29日晚21時(shí)16分，我國首個(gè)目標(biāo)飛行器“天宮一號(hào)”發(fā)射升空，它進(jìn)入工作軌道運(yùn)行周期約為91min．在未來的兩年內(nèi)它將分別與“神舟八號(hào)”、“神舟九號(hào)”、“神舟十號(hào)”飛船對(duì)接，從而建立我國第一個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室．右圖是2011年11月3日“神舟8號(hào)”與“天宮一號(hào)”第一次“接吻”的情境．則下列說法中不正確的是（　�。�

意大利物理學(xué)家伽利略提出“著名的斜面實(shí)驗(yàn)”，逐漸增大斜面傾角并由此推理得出的結(jié)論是（　　）

一架噴氣式飛機(jī)，質(zhì)量m=5.0×10³kg，起飛過程中從靜止開始滑跑的路程為s=5.0×10²m時(shí)，達(dá)到起飛速度 v=60m/s．在此過程中飛機(jī)受到的平均阻力是飛機(jī)重量的0.02倍（k=0.02），求飛機(jī)受到的牽引力．（取g=10m/s²）

一臺(tái)抽水機(jī)每秒能把30kg的水抽到10m高的水塔上，如果不計(jì)額外功的損失，這臺(tái)抽水機(jī)輸出的功率是多少？如果保持這一輸出功率，半小時(shí)內(nèi)能做多少功？

用起重機(jī)把質(zhì)量是2.0×10⁴kg的物體勻速地提高了5m，鋼繩的拉力做了多少功？物體克服重力做了多少功？

一個(gè)質(zhì)子由兩個(gè)u夸克和一個(gè)d夸克組成．一個(gè)夸克的質(zhì)量為7.0×10^-30kg，求兩個(gè)夸克相距1.0×10^-16m時(shí)的萬有引力．

有一輛質(zhì)量為800kg的小汽車駛上圓弧半徑為50m的拱橋．（g取10m/s²）
（1）汽車到達(dá)橋頂時(shí)速度為5m/s，汽車對(duì)橋的壓力是多大？
（2）汽車以多大速度經(jīng)過橋頂時(shí)便恰好對(duì)橋沒有壓力而騰空？