（1）在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶如圖所示。計(jì)時器打點(diǎn)的時間間隔為0.02s。從比較清晰的點(diǎn)起，每5個點(diǎn)取一個計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離。該小車的加速度a=_____________m/s²。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（2）平衡摩擦力后，將5個相同的砝碼都放在小車上。掛上砝碼盤，然后每次從小車上取一個砝碼添加到砝碼盤中，測量小車的加速度。小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表：

請根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出a-F的關(guān)系圖像。

（3）根據(jù)提供的試驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的a-F圖線不通過原點(diǎn)，請說明主要原因。__________________________

（1）在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持_____________不變，用鉤碼所受的重力作為_____________，用DIS測小車的加速度。
（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線（如圖所示）。

①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是__________________________；
②此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是

A．小車與軌道之間存在摩擦
B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D．所用小車的質(zhì)量太大

（1）由圖甲中刻度尺讀出兩個光電門中心之間的距離，由圖乙中游標(biāo)卡尺測得遮光條的寬度______________cm。該實(shí)驗(yàn)小組在做實(shí)驗(yàn)時，將滑塊從圖甲所示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時器可以讀出遮光條通過電門1的時間和遮光條通過光電門2的時間，則滑塊經(jīng)過光電門1時的瞬時速度的表達(dá)式為______________，滑塊的加速度的表達(dá)式為______________。（以上表達(dá)式均用字母表示）

（2）在本次實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)小組通過改變滑塊質(zhì)量總共做了6組實(shí)驗(yàn)，得到如下表所示的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，其中當(dāng)滑塊的質(zhì)量是350g時，，請根據(jù)（1）中得到的表達(dá)式計(jì)算出此時的加速度，并將結(jié)果填在下表中相應(yīng)的位置。

（1）若實(shí)驗(yàn)測得Δt足夠小，且Δt₁=150ms、Δt₂=100ms，d=3.0cm，X=50.0cm，則滑行器運(yùn)動的加速度a=_______________m/s²。 若取M＝400g，在保證M＞＞m的條件下，如果認(rèn)為繩子牽引滑塊的力等于牽引砝碼的總重力，則牽引砝碼的質(zhì)量m=_______________kg。（取g=10m/s²）
（2）在（1）中，實(shí)際牽引砝碼的質(zhì)量與上述的計(jì)算值相比_______________。（填偏大、偏小或相等）

（1）小車經(jīng)過的位移S與光電門記下的信號次數(shù)n的關(guān)系應(yīng)是_____________。
A、
B、
C、
D、
（2）若實(shí)驗(yàn)后得到了下表所示的數(shù)據(jù)，試分析，運(yùn)動時間t₃應(yīng)約為_____________s。

（1）木板的加速度可以用d、t表示為a＝____________。
（2）改變瓶中水的質(zhì)量重復(fù)實(shí)驗(yàn)，確定加速度a與彈簧秤示數(shù)F₁的關(guān)系。下列圖象能表示該同學(xué)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的是____________。

（3）用加水的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比，它的優(yōu)點(diǎn)是____________。
A．可以改變滑動摩擦力的大小
B．可以更方便地獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
C．可以比較精確地測出摩擦力的大小
D．可以獲得更大的加速度以提高實(shí)驗(yàn)精度

（3）該同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶求加速度時，處理方案有兩種：
A、利用公式計(jì)算；
B、根據(jù)利用逐差法計(jì)算。
兩種方案中，你認(rèn)為選擇方案_____________比較合理。

（1）本實(shí)驗(yàn)中使用的電火花計(jì)時器，使用___________（選填“直流”或“交流”）電源。已知電火花計(jì)時器打點(diǎn)的時間間隔為0.02s，每五個點(diǎn)取一個計(jì)數(shù)點(diǎn)，則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為___________s。
（2）為減小實(shí)驗(yàn)誤差，盤和砝碼的質(zhì)量應(yīng)比小車的質(zhì)量___________（選填“小”或“大”）得多。
（3）改變砂和砂桶質(zhì)量，重新測出對應(yīng)的加速度，多次測量后得到小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表（小車質(zhì)量保持不變）。

①根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖上作出a-F圖像；
②由圖像得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是______________________。

（1）圖（b）為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，已知實(shí)驗(yàn)所用電源的頻率為50Hz。根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為_____________m/s²。（結(jié)果保留二位有效數(shù)字）
（2）在“探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系”時，保持細(xì)砂和小桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量m，分別記錄小車加速度a與其質(zhì)量m的數(shù)據(jù)。在分析處理數(shù)據(jù)時，該組同學(xué)產(chǎn)生分歧：甲同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該根據(jù)實(shí)驗(yàn)中測得的數(shù)據(jù)作出小車加速度a與其質(zhì)量m的圖象。乙同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該根據(jù)實(shí)驗(yàn)中測得的數(shù)據(jù)作出小車加速度a與其質(zhì)量倒數(shù)的圖象。兩位同學(xué)都按照自己的方案將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中進(jìn)行了標(biāo)注，但尚未完成圖象（如下圖所示）。你認(rèn)為同學(xué)_____________（填“甲”、“乙”）的方案更合理，請繼續(xù)幫助該同學(xué)作出坐標(biāo)系中的圖象。

（3）在“探究加速度a與合力F的關(guān)系”時，保持小車的質(zhì)量不變，改變小桶中細(xì)砂的質(zhì)量，該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的圖線如圖（c），該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，試分析圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因。答：__________________________。