41、下圖為以極地為中心的光照圖,讀圖完成下列問題。(10分)
(1)此圖表示的是 半球 日(節(jié)氣)的光照情況。
(2)此時太陽直射點的地理坐標是: (緯度)、 (經(jīng)度)。
(3)B點的日出時間是 時。
(4)D點的太陽高度是 。
(5)此時A點的地方時是 時,A、B、C、D四點中白晝最長的是 ,晝長是 小時。
(6)A、B、E三點中,對流層高度最大的是 。
讀某島嶼水系分布示意圖,完成39-40題。
39、該島南北最大距離約為
A 5千米 B 8千米
C 13千米 D 20千米
40、該島地形特征是
A 地形以平原為主 B 地勢中高周低
C 山河相間,縱列分布 D 地形以盆地為主
卷Ⅱ(非選擇題共40分)
中國科學院可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略研究組將人類社會劃分為四個發(fā)展階段,下圖是人類社會不同發(fā)展階段人口增長的示意圖,完成37-38題。
37、在人類社會發(fā)展的四個階段中,人地矛盾最為激化的階段是
A 原始文明時代 B 農(nóng)業(yè)文明時代
C 工業(yè)文明時代 D 環(huán)境文明時代
38、決定農(nóng)業(yè)文明時代經(jīng)濟增長的主導因素是
A 勞動力 B 資金
C 技術(shù) D 土地
讀我國某城鎮(zhèn)區(qū)域示意圖,完成34-36題。
34、圖中東西向排列的商店布局的主要原則是
A 市場最優(yōu)原則 B 交通最優(yōu)原則
C 便民最優(yōu)原則 D 環(huán)境最優(yōu)原則
35、圖中住宅樓位置離主城區(qū)較遠,但房價較高,其原因是
A 居民的偏好 B 基礎(chǔ)設(shè)施完善
C 上下班方便 D 靠近醫(yī)院、郵局
36、圖中箭頭表示城區(qū)居民的主要流動方向,若在縱向道路上設(shè)置一個經(jīng)營蔬菜的攤點,乙地比甲地更具優(yōu)勢,其原因是
A 地處下班人流方向的道路右側(cè) B 更靠近國道
C 郵局和醫(yī)院需求量大 D 地勢較開闊
第二歐亞大陸橋東起我國黃海沿岸的江蘇省連云港,向西經(jīng)我國鄭州、西安、蘭州、烏魯木齊等省會(自治區(qū)首府)城市,穿過新疆的阿拉山口與中亞國家鐵路接軌,向西一直通向大西洋之濱的荷蘭鹿特丹港。完成32-33題。
32、現(xiàn)代交通運輸?shù)奈宸N主要運輸方式,在第二歐亞大陸橋的客運中至多聯(lián)合了
A 兩種 B 三種
C 四種 D 五種
33、大陸橋運輸方式主要體現(xiàn)了今日世界交通運輸?shù)?/p>
A 國際化和網(wǎng)絡(luò)化 B 網(wǎng)絡(luò)化和專業(yè)化
C 高速化和專業(yè)化 D 專業(yè)化和現(xiàn)代化
讀發(fā)達國家和發(fā)展中國家城鄉(xiāng)人口比重的變化情況圖。完成29-31題。
29、圖中代表發(fā)達國家鄉(xiāng)村人口比重的是
A ① B ②
C ③ D ④
30、1980年發(fā)展中國家鄉(xiāng)村人口占世界總?cè)丝诘谋戎丶s是
A 60% B 40%
C 50% D 80%
31、從1980-2000年期間人口比重增長最快的是
A 發(fā)達國家城市人口 B 發(fā)達國家鄉(xiāng)村人口
C 發(fā)展中國家城市人口 D 發(fā)展中國家鄉(xiāng)村人口
讀我國北方某地區(qū)城鎮(zhèn)分布圖,完成27-28題。
27、對當?shù)毓I(yè)區(qū)位選擇起主導作用是
A 原料、交通 B 勞動力、市場
C 市場、科技 D 科技、交通
28、下列城鎮(zhèn)中發(fā)展速度最快的可能是
A 淄川 B 張店
C 黑旺 D 王村
讀下圖,完成25-26題。
25、從圖示的工業(yè)聯(lián)系看,符合這種聯(lián)系的工廠是
A 食品廠 B 紡織廠
C 木材廠 D 汽車廠
26、圖中所示工廠元件生產(chǎn)的全球化,目的是
A 接近消費市場 B 尋找最優(yōu)區(qū)位
C 減輕污染 D 促進全球經(jīng)濟發(fā)展
讀我國某種水果栽培區(qū)分布圖,完成23-24題。
23、圖中水果栽培區(qū)的分布反映農(nóng)業(yè)生產(chǎn)具有
A 整體性 B 季節(jié)性
C 周期性 D 地域性
24、從該水果的栽培區(qū)來看,影響其分布的主要因素是
A 降水 B 熱量
C 土壤 D 地形
讀下圖,完成21-22題。
21、在A處優(yōu)先考慮發(fā)展的農(nóng)業(yè)類型是
A 種植業(yè) B 林果業(yè)
C 漁業(yè) D 牧業(yè)
22、如果形成暴雨天氣,在A處最容易出現(xiàn)
A 泥沙淤積 B 泥石流
C 洪災(zāi) D 滑坡
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