3、規(guī)定正方向或建立直角坐標(biāo)系，求合力F合

2、進(jìn)行受力分析和運(yùn)動狀態(tài)分析，畫出示意圖

1、明確研究對象(隔離或整體)

8、不能認(rèn)為牛一是牛二在合外力為0時(shí)的特例。

例4、從牛頓第二定律知道，無論怎樣小的力都可以使物體產(chǎn)生加速度�？墒俏覀冇昧μ嵋粋�很重的物體時(shí)卻提不動它，這跟牛頓第二定律有無矛盾？為什么？

答：沒有矛盾，從角度來看，因?yàn)樘岵粍樱�所以靜止，則合外力為0，所以加速度也為0；從角度來看，物體受三個力，支持力、重力、向上提的力。這三個力產(chǎn)生的加速度相互抵消，所以合加速度也是0。

例5、某質(zhì)量為1100kg的汽車在平直路面試車，當(dāng)達(dá)到100km／h的速度時(shí)關(guān)閉發(fā)動機(jī)，經(jīng)過70s停下來，汽車受到的阻力是多大？重新起步加速時(shí)牽引力為2000 N，產(chǎn)生的加速度應(yīng)為多大？假定試車過程中汽車受到的阻力不變。

例6、一個物體，質(zhì)量是2 kg，受到互成 120°角的兩個力F₁和F₂的作用。這兩個力的大小都是10N，這兩個力產(chǎn)生的加速度是多大？

7、是定義式、度量式；是決定式。兩個加速度公式，一個是純粹從運(yùn)動學(xué)(現(xiàn)象)角度來研究運(yùn)動；一個從本質(zhì)內(nèi)因進(jìn)行研究�！� 就像農(nóng)民看云識天氣，掌握天氣規(guī)律，但并不知道云是如何形成的，為什么不同的云代表不同的天氣。就像知道有加速度卻不知道為何會有。

6、牛二適用于宏觀低速運(yùn)動的物體

5、牛二只適用于慣性參考系

4、F可以突變，a可以突變，但v不能突變。

3、力的獨(dú)立性原理。

2、F與a的瞬時(shí)性。