16.(4分)一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始勻加速開(kāi)出,然后保持勻速運(yùn)動(dòng),最后勻減速運(yùn)動(dòng),直到停止。下表給出了某興趣小組測(cè)出的不同時(shí)刻汽車(chē)的速度,那么根據(jù)下表數(shù)據(jù)可求出:
時(shí)刻(s) |
1.0 |
2.0 |
3.0 |
5.0 |
7.0 |
9.5 |
10.5 |
速度(m/s) |
3 |
6 |
9 |
12 |
12 |
9 |
3 |
(1)汽車(chē)從開(kāi)出到開(kāi)始做勻速運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間是____s。
(2)汽車(chē)從靜止開(kāi)始到最后停止總共通過(guò)的路程是_____m。
15.(4分)在游樂(lè)場(chǎng)上的一個(gè)升降機(jī)中,把一重物置于臺(tái)秤上,臺(tái)秤與力的傳感器相連,當(dāng)升降機(jī)從靜止加速上升,然后又勻速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間,最后停止運(yùn)動(dòng);傳感器的屏幕上顯示出其受的壓力與時(shí)間的關(guān)系(N-t)圖像,如圖所示,則:(g取10m/s2)
(1)該升降機(jī)在啟動(dòng)階段經(jīng)歷了 秒加速上升過(guò)程。
(2)該升降機(jī)的最大加速度是 m/s2。
14.一固定光滑斜面的兩傾角分別為300和450,質(zhì)量分別為2m和m的兩個(gè)滑塊用不可伸長(zhǎng)的輕繩通過(guò)滑輪連接(不計(jì)滑輪的質(zhì)量和摩擦),如圖分別置于傾角分別為300和450兩個(gè)斜面上并由靜止釋放,下滑加速度為a1,輕繩張力為T(mén)1;若交換兩滑塊位置,再由靜止釋放,下滑加速度為a2,輕繩張力為T(mén)2。則在上述兩種情形中正確的有 ( )
A.質(zhì)量為2m的滑塊受到重力、繩的張力、沿斜面的下滑力和斜面的支持力的作用
B.質(zhì)量為m的滑塊均沿斜面向上運(yùn)動(dòng)
C.a(chǎn)1 > a2
D.T1 = T2
13.一物體沿固定斜面從靜止開(kāi)始向下運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)時(shí)間t0滑至斜面底端。已知在物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物體所受的摩擦力恒定。若用F、v、s和E分別表示該物體所受的合力、物體的速度、位移和機(jī)械能,則下列圖象中可能正確的是 ( )
12.如圖所示,A、B兩質(zhì)點(diǎn)從同一點(diǎn)O分別以相同水平速度v0沿x軸正方向被拋出,A在豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),落地點(diǎn)P1,B沿光滑斜面運(yùn)動(dòng),落地點(diǎn)為P2,P1和P2在同一水平面上,不計(jì)空氣阻力,則……………………………………( )
A.A、B運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同 B. A沿x軸方向的位移比B沿x軸方向的位移小
C.A比B先落地 D. 落地時(shí)動(dòng)能相同
11.在平直的公路上行駛著的公共汽車(chē),用固定于路旁的照相機(jī)連續(xù)兩次拍照,得到非常清晰的照片,如圖所示對(duì)照片進(jìn)行分析,知道了如下的結(jié)果:( )
(1)對(duì)間隔2s所拍的照片進(jìn)行比較,可知公共汽車(chē)在2s時(shí)間里前進(jìn)了12m:
(2)在兩張照片中,懸掛在公共汽車(chē)頂棚上的拉手均向后傾斜著,但沒(méi)有測(cè)量出傾斜角度。
根據(jù)以上信息,下列說(shuō)法正確的是( )
A.可求出拍照的2s內(nèi)公共汽車(chē)的平均速度;
B.可求出在拍第一張照片時(shí)公共汽車(chē)的速度;
C.可判斷在拍第一張照片時(shí)公共汽車(chē)正在加速;
D.可求出在拍第一張照片時(shí),公共汽車(chē)的牽引力。
10.勻強(qiáng)電場(chǎng)中有a、b、c三點(diǎn).在以它們?yōu)轫旤c(diǎn)的三角形中, ∠a=30°、∠c=90°,電場(chǎng)方向與三角形所在平面平行.已知a、b和c點(diǎn)的電勢(shì)分別為V、V和2 V.則該三角形的外接圓上最低、最高電勢(shì)分別為( )
A.V、V B.0 V、4 V
C.V、 D.0 V、V
9.一滑塊在水平地面上沿直線滑行,t=0時(shí)其速度為1 m/s。從此刻開(kāi)始滑塊運(yùn)動(dòng)方向上再施加一水平作用力F,力F和滑塊的速度v隨時(shí)間t的變化規(guī)律分別如圖所示。設(shè)在第1秒內(nèi)、第2秒內(nèi)、第3秒內(nèi),力F對(duì)滑塊做功的大小分別為則以下關(guān)系正確的是 ( )
A. B. C. D.
8.直升機(jī)懸停在空中向地面投放裝有救災(zāi)物資的箱子,如圖所示。設(shè)投放初速度為零.箱子所受的空氣阻力與箱子下落速度的平方成正比,且運(yùn)動(dòng)過(guò)程中箱子始終保持圖示姿態(tài)。在箱子下落過(guò)程中.下列說(shuō)法正確的是 ( )
A、箱子接近地面時(shí),箱內(nèi)物體受到的支持力比剛投下時(shí)大
B、箱子剛從飛機(jī)上投下時(shí),箱內(nèi)物體受到的支持力最大
C、箱內(nèi)物體對(duì)箱子底部始終沒(méi)有壓力
D、若下落距離足夠長(zhǎng),箱內(nèi)物體有可能不受底部支持力而“飄起來(lái)”
7.如圖是一種升降電梯的示意圖,A為載人箱,B為平衡重物,它們的質(zhì)量均為M,上下均有跨過(guò)滑輪的鋼索系住,在電動(dòng)機(jī)的牽引下使電梯上下運(yùn)動(dòng).如果電梯中載人的質(zhì)量為m,勻速上升的速度為v,電梯即將到頂層前關(guān)閉電動(dòng)機(jī),依靠慣性上升h高度后停止,在不計(jì)空氣和摩擦阻力的情況下,h為:( )
A、 B、 C、 D、
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