2．當(dāng)物體只受一對(duì)平衡力作用的時(shí)候（　　）

	A．	物體一定處于靜止?fàn)顟B(tài)
	B．	物體可能處于靜止?fàn)顟B(tài)，可能處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
	C．	物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能要發(fā)生變化
	D．	物體一定處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

1．快速騎自行車，我們會(huì)感到空氣阻力，而且騎車速度越快，感覺空氣阻力越大．由此小華同學(xué)猜想：物體所受空氣阻力大小與物體運(yùn)動(dòng)的速度大小有關(guān)．在一個(gè)無風(fēng)的周末，小華和爸爸開汽車來到郊外一段人車稀少的平直公路上．小華打開汽車天窗，將如圖所示裝置固定在汽車車頂．

爸爸依次以5m/s、10m/s、15m/s、20m/s的不同速度在平直公路上各勻速行駛一段距離，小華依次將汽車不同行駛速度時(shí)的彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)記錄在如表中．根據(jù)二力平衡．彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)大小近似等于小車及擋板受到的空氣阻力．

汽車速度v/（m•s-1）	5	10	15	20
彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F/N	0.1	0.5	1.1	1.9

（1）實(shí)驗(yàn)裝置中用小車而不是木塊，并將其放在表面平滑的木板上，目的是為了減小摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響．
（2）分析如表中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，物體運(yùn)動(dòng)速度越大，所受空氣阻力越大．
（3）實(shí)驗(yàn)完畢后，小華又進(jìn)行了新的思考：空中下落的物體速度會(huì)增大，那么從足夠高的高空下落的雨滴速度會(huì)不會(huì)一直增大，其所受的空氣阻力會(huì)不會(huì)也一直增大？在老師的指導(dǎo)下，小華知道了：若雨滴所受空氣阻力小于重力，則雨滴下落速度繼續(xù)增大；若下落雨滴所受空氣阻力大于重力，則雨滴下落速度減�。�
請(qǐng)你根據(jù)老師的上述指導(dǎo)和本實(shí)驗(yàn)結(jié)論并結(jié)合所學(xué)物理知識(shí)分析：一滴質(zhì)量為5g的雨滴從高空下落時(shí)（假設(shè)在無風(fēng)天氣，雨滴下落高度足夠大），所受到的最大阻力f=0.05N，此后雨滴做勻速直線運(yùn)動(dòng)（g=10N/kg）．
（4）你認(rèn)為運(yùn)動(dòng)物體受到的空氣阻力大小還與物體的形狀有關(guān)．

20．如圖所示的四個(gè)實(shí)例中，目的是為了增大摩擦的是（　　）

	A．	磁懸浮列車與接觸面分離		B．	氣墊船與水面間有層空氣膜
	C．	往車輪的軸承中加潤(rùn)滑劑		D．	輪胎和鞋底凹凸的花紋

19．關(guān)于阿基米德原理的理解，下面說法正確的是（　�。�

	A．	浸入液體中的物體，受到的浮力大小與物體的體積有關(guān)
	B．	浸沒在液體中的物體，在液體中的深度越大，受到的浮力越大
	C．	阿基米德原理同樣適用于氣體
	D．	浸沒在液體中的物體，受到的浮力與物體的形狀有關(guān)

18．畫出圖中物體A受到物體B壓力及物體B所受重力的示意圖．

17．端午節(jié)那天，小明發(fā)現(xiàn)煮熟的咸鴨蛋有的沉在水底，有的浮在水面（如圖所示）．若甲的體積比乙小，則下列分析合理的是（　�。�

	A．	甲的質(zhì)量比乙小		B．	甲受到的浮力等于重力
	C．	甲的密度比乙大		D．	乙受到的浮力小于重力

16．重為2N的物體漂浮在水面上，受到的浮力大小為2N，方向是豎直向上，物體排開液體的體積是2×10^-4m³．

15．用一彈簧測(cè)力計(jì)掛著一實(shí)心圓柱體，圓柱體的底面剛好與水面接觸（未浸入水）如圖甲，然后將其逐漸浸入水中，如圖乙是彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)隨柱體逐漸浸入水中的深度變化情況，求：（g取10N/kg）
 
（1）圓柱體受的最大浮力．
（2）圓柱體剛浸沒時(shí)下表面受到的液體壓強(qiáng)．
（3）圓柱體的密度．

14．如圖所示，水平桌面的正中央放著一個(gè)圓形魚缸，重為30N，其底面積為1200cm²．魚缸內(nèi)裝有0.2m深的水，水的質(zhì)量是27kg．（g=10N/kg） 
（1）魚缸底部受到的水的壓強(qiáng)；
（2）水對(duì)魚缸底部受到的壓力；
（3）魚缸對(duì)桌面產(chǎn)生的壓強(qiáng)．

13．一質(zhì)量為750g、體積為1250cm³長(zhǎng)方體木塊，讓它漂浮在水面上，如圖所示，求：
（1）木塊的密度．
（2）木塊受到的浮力．