13．周末，明明與爸媽自駕出游，汽車(chē)行駛中，明明與媽媽并肩地坐在后座，以媽媽為參照物，明明是靜止的，以路邊的樹(shù)為參照物，明明是運(yùn)動(dòng)的．

12．貴廣高鐵的開(kāi)通是我省人民盼望已久的一件大事，是西南地區(qū)最便捷的鐵路出海大通道，而且途經(jīng)我州，極大地方便了人們的出行．在某動(dòng)車(chē)啟動(dòng)過(guò)程中，該車(chē)的慣性不變，動(dòng)能增大 （以上兩空均選填“增大”、“不變”或“減小”）；以站臺(tái)為參照物，坐在車(chē)內(nèi)的乘客是運(yùn)動(dòng) （選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的．

11．從下列圖中得到的信息，不正確的是（　�。�

	A．	圖甲說(shuō)明物體所受的重力跟它的質(zhì)量成正比
	B．	圖乙告訴我們同種物質(zhì)的質(zhì)量和體積成正比
	C．	圖丙表示做勻速運(yùn)動(dòng)的物體通過(guò)的路程與時(shí)間成正比
	D．	圖丁表示壓力一定時(shí)，物體所受壓強(qiáng)與其受力面積成正比

10．用天平和量筒測(cè)定礦石的密度．把礦石放在調(diào)節(jié)好的托盤(pán)天平的左盤(pán)中，當(dāng)天平平衡時(shí)，右盤(pán)中的砝碼以及游碼在標(biāo)尺上的位置如圖1所示．礦石的質(zhì)量是53.4 g；礦石放入量筒前、后，量筒中水面位置如圖2所示．礦石的體積是20cm³，密度是2.67×10³kg/m³．

9．某同學(xué)在探究某固體的熔化規(guī)律時(shí)，得到如下數(shù)據(jù)（見(jiàn)表一）．表二給出了幾種物質(zhì)的熔點(diǎn)．由此可知：該物質(zhì)可能是萘，加熱到第8min時(shí)，物質(zhì)處于固液混合狀態(tài)（填：固態(tài)、液態(tài)、固液混合）．
表一

加熱時(shí)間（min）	0	2	4	6	8	10	12	14
溫  度（℃）	72	76	80	80	80	80	84	88

表二

表二
物質(zhì)名稱	錫	萘	海波	冰	固態(tài)水銀	固態(tài)甲苯	固態(tài)酒精
熔點(diǎn)/℃	232	80.5	48	0	-39	-95	-117

8．如圖所示，在研究牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)中，用同一小車(chē)從同一斜面的同一高度滑下，接著在摩擦阻力不同的水平表面上繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，圖中所示是小車(chē)停止的位置．通過(guò)分析得到如下結(jié)論：
（1）小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離與所受到的摩擦阻力的關(guān)系是摩擦阻力越小，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)．
（2）小車(chē)運(yùn)動(dòng)速度變化的快慢與所受到的摩擦阻力的關(guān)系是摩擦阻力越小，小車(chē)速度減小得越慢．
（3）假設(shè)小車(chē)受到的阻力為零，小車(chē)將保持勻速直線運(yùn)動(dòng)．

7．在探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素時(shí)，某同學(xué)做了如圖所示的實(shí)驗(yàn)，用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉木塊M，使M依次在水平放置的木板表面和毛巾表面上做勻速運(yùn)動(dòng)．

（1）圖中甲乙兩圖的情景，探究的是滑動(dòng)摩擦力的大小跟壓力的關(guān)系．
（2）圖中乙丙兩圖的情景，探究的是滑動(dòng)摩擦力的大小跟接觸面的關(guān)系．

6．我們?cè)趯?shí)驗(yàn)探究同一直線且同方向的二力的合成時(shí)，按照?qǐng)D所示，把橡皮筋B端固定好，A端分別用兩根細(xì)線和兩個(gè)測(cè)力計(jì)相連；先用兩個(gè)測(cè)力計(jì)沿同一方向拉橡皮筋的A端，使A端到達(dá)O點(diǎn)，記下O點(diǎn)的位置和兩個(gè)拉力F₁和F₂的大小和方向；再用一個(gè)測(cè)力計(jì)對(duì)橡皮筋的A端施加一個(gè)力F，也讓橡皮筋的A端被拉伸到O點(diǎn)，記下F的大小和方向．

比較F和F₁、F₂的關(guān)系，可知F=F₁+F₂．