6．小明和小紅坐在行駛的火車上，下列說法錯誤的是（　　）

	A．	小紅通過車窗玻璃看到自己的像，是光的反射形成的虛像
	B．	小明通過車窗玻璃看到并排的鐵路上的另一列火車，是光的折射所形成的虛像
	C．	小紅突然感到座椅靠背向前壓了她一下，說明火車正在加速
	D．	小明通過車窗看到并排在鐵路上的另一列火車的車頭，過一會兒又看到車尾，說明另一列火車和自己的運動方向一定相同，且速度更快

5．在探究“壓力的作用效果跟什么因素有關(guān)？”的實驗中，小明同學用一塊海綿、一張小桌子和一個砝碼，做了如圖所示的一系列實驗，請注意觀察，并分析回答下列問題：
（1）實驗中小明是通過比較海綿的凹陷程度來確定壓力作用效果的大小；
（2）分析比較圖乙、丙可以得出結(jié)論：當壓力相同時，受力面積越小，壓力作用效果越明顯．
（3）分析比較圖甲、乙可以得出結(jié)論：當受力面積相同時，壓力越大，壓力作用效果越明顯．

4．在高速公路上，按照我國汽車工業(yè)的行業(yè)標準，載貨車輛對地面的壓強就控制在 7×10⁵Pa以內(nèi)．有一輛自重2×10⁴N的6輪汽車，已知該車在某次實際運營中裝貨10t，每個車輪與地面的接觸面積為0.02m²．求：
（1）這輛汽車對地面的壓強是多少？是否超過行業(yè)標準？
（2）如果要求該車運行時不超過規(guī)定的行業(yè)標準，這輛汽車最多裝多少噸？（ 設(shè)車輪與地面的接觸面積不變）

3．實驗臺上有如下實驗器材：一個帶支架且有刻度的杠桿如圖所示，一個量程為0～5N的彈簧測力計、6個質(zhì)量均為50g的鉤碼和兩段細線．請利用上述實驗器材設(shè)計一個實驗，證明“當杠桿在水平位置平衡時，如果阻力臂和動力臂保持不變，則動力與阻力成正比”．
（1）本實驗的因變量是動力；應(yīng)控制不變的量是阻力臂和動力臂．
（2）本實驗改變自變量的方法是改變鉤碼個數(shù)．

2．如圖是利用鐵架臺，帶有刻度均勻的輕質(zhì)杠桿，細線，數(shù)量足夠且每個重力均為1N的鉤碼等實驗器材探究“杠桿平衡條件”實驗．實驗前調(diào)節(jié)杠桿在水平位置平衡．

（1）在A點懸掛二個鉤碼，要使杠桿在水平位置平衡，需在B點懸掛4個鉤碼；取走懸掛在B點的鉤碼，改用彈簧測力計在C點豎直向下拉，當杠桿在水平位置平衡時，彈簧測力計的拉力為1 N；若彈簧測力計仍在C點，改變拉力的方向，斜向右下方拉彈簧測力計，使杠桿仍在水平位置平衡，則彈簧測力計的示數(shù)將變大 （選填“變大”、“變小”或“不變”）．
（2）使用杠桿能為我們的生活帶來方便．如圖所示，下列杠桿能夠省距離的D

1．在“探究杠桿平衡條件”的實驗中：
（1）小王把杠桿放在支架上后，在圖甲所示位置靜止，這時的杠桿處于平衡（平衡/不平衡）狀態(tài)．為了將杠桿調(diào)至水平位置平衡，他應(yīng)將左、右端的平衡螺母向右調(diào)節(jié)（左/右）．
（2）如圖乙，用測力計倒掛于杠桿豎直向下拉動直至杠桿水平平衡，此時需要記錄的相關(guān)數(shù)據(jù)有4個．在下一組實驗中，需對相關(guān)量進行改變再次進行實驗測量，則下列說法正確的是B．
A．每次只能改變一個量進行實驗   B．可隨機同時改變多個量進行實驗
（3）正確實驗后可獲得的結(jié)論是：F₁L₁=F₂L₂．

20．生活中我們常遇到下列情形：電爐絲熱得發(fā)紅，但跟電爐絲連接的銅導線都不怎么熱，請你用學過的物理知識解釋其原因．

19．如圖，電源電壓不變，當變阻器滑片P向右移動時，電表的示數(shù)變化是（　�。�

	A．	電流表示數(shù)不變，電壓表示數(shù)增大		B．	電流表示數(shù)減小，電壓表示數(shù)減小
	C．	電流表示數(shù)增大，電壓表示數(shù)減小		D．	電流表示數(shù)不變，電壓表示數(shù)減小

18．某同學將一個1Ω的電阻和一個2014Ω的電阻并聯(lián)后，并聯(lián)后的總電阻接近于下列哪個阻值（　�。�

A．

1Ω

B．

2014Ω

C．

2015Ω

D．

2013Ω

17．下列關(guān)于功的說法正確的是（　　）

	A．	人提著一桶水在水平路面上前行，人對水桶做了功
	B．	實心球被投擲出去后，人沒有繼續(xù)對球做功
	C．	物體由于慣性在光滑水平面上勻速滑動時，有力對物體做功
	D．	有力作用在物體上就一定對物體做功