10.某實驗小組應用如圖1所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”,已知小車的質(zhì)量為M,砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m,所使用的打點計時器所接的交流電的頻率為50Hz.實驗步驟如下:
A.按圖所示安裝好實驗裝置,其中與定滑輪及彈簧測力計相連的細線豎直;
B.調(diào)節(jié)長木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長木板向下勻速運動;
C.掛上砝碼盤,接通電源后,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求出小車的加速度;
D.改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復步驟C,求得小車在不同合力作用下的加速度.

根據(jù)以上實驗過程,回答以下問題:
(1)對于上述實驗,下列說法正確的是C.
A.小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等
B.實驗過程中砝碼盤處于超重狀態(tài)
C.與小車相連的輕繩與長木板一定要平行
D.彈簧測力計的讀數(shù)應為砝碼和砝碼盤總重力的一半
E.砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應遠小于小車的質(zhì)量
(2)實驗中打出的一條紙帶如圖2所示,由該紙帶可求得小車的加速度為0.16m/s2.(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)
(3)由本實驗得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測力計的示數(shù)F的關(guān)系圖象,與本實驗相符合的是圖3中的A.

分析 (1)根據(jù)實驗原理,可知小車的加速度與砝碼盤的加速度不等,但彈簧測力計的讀數(shù)為小車所受合外力,砝碼加速度向下,處于失重狀態(tài),不需要砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應遠小于小車的質(zhì)量的條件;
(2)在勻變速直線運動中連續(xù)相等時間內(nèi)的位移差為常數(shù),根據(jù)作差法求解加速度;
(3)數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測力計的示數(shù)F的關(guān)系圖象,應該是過原點的一條傾斜直線.

解答 解:(1)A、由圖可知,小車的加速度是砝碼盤的加速度大小的2倍,故A錯誤;
B、實驗過程中,砝碼向下加速運動,處于失重狀態(tài),故B錯誤;
C、小車相連的輕繩與長木板一定要平行,保證拉力沿著木板方向,故C正確;
D、實驗過程中,砝碼向下加速運動,處于失重狀態(tài),故彈簧測力計的讀數(shù)小于砝碼和砝碼盤總重力的一半,故D錯誤;
E、由于不是砝碼的重力,即為小車的拉力,故不需要砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應遠小于小車的質(zhì)量的條件,故E錯誤;
故選:C
(2)在勻變速直線運動中連續(xù)相等時間內(nèi)的位移差為常數(shù),
即△x=aT2
解得:a=$\frac{△x}{{T}^{2}}$
將△x=0.16cm=0.0016m,T=0.1s帶入解得:a=0.16m/s2
(3)由題意可知,小車的加速度a與彈簧測力計的示數(shù)F的關(guān)系應該是成正比,即為過原點的一條傾斜直線,故A符合.
故選:A
故答案為:(1)C;(2)0.16;(3)A

點評 解答實驗問題的關(guān)鍵是正確理解實驗原理,加強基本物理知識在實驗中的應用,同時不斷提高應用數(shù)學知識解答物理問題的能力,掌握求加速度的方法,注意單位的統(tǒng)一,同時理解由圖象來尋找加速度與合力的關(guān)系.

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19.如圖:二平行導體軌道相距為L,放置在同一水平面內(nèi),左端接電陽R,長為L質(zhì)量為m的金屬桿垂直軌道放置且與軌道接觸良好,不計摩擦和導軌、金屬桿的電阻.整個裝置位于豎直方向的勻強磁場中.對金屬桿施加水平向右的恒力F.求:
(])開始時金屬桿的加速度.
(2)金屬桿運動的最大速度.
(3)由阻R消耗的最大電功率.

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1.如圖所示,一物體受到1N、2N、3N、4N四個力作用而處于平衡,沿3N力的方向作勻速直線運動,現(xiàn)保持1N、3N、4N三個力的方向和大小不變,而將2N的力繞O點旋轉(zhuǎn)60°,此時作用在物體上的合力大小為( 。
A.2NB.2$\sqrt{2}$NC.3ND.3$\sqrt{3}$N

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18.如圖所示,回旋加速器是加速帶電粒子的裝置,其核心部分是分別與高頻交流電源兩極相連接的兩個D形金屬盒,兩盒間的狹縫中形成周期性變化的電場,使粒子在通過狹縫時都能得到加速,兩D形金屬盒處于垂直于盒底的勻強磁場中,D形盒半徑為R.用該回旋加速器加速質(zhì)子(質(zhì)量數(shù)為1,核電荷數(shù)為1)時,勻強磁場的磁感應強度為B,高頻交流電周期為T.(粒子通過狹縫的時間忽略不計)則(  )
A.質(zhì)子在D形盒中做勻速圓周運動的周期為2T
B.質(zhì)子被加速后的最大速度可能超過$\frac{2πR}{T}$
C.質(zhì)子被加速后的最大速度與加速電場的電壓大小無關(guān)
D.不改變B和T,該回旋加速器也能用于加速α粒子(質(zhì)量數(shù)為4,核電荷數(shù)為2)

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5.某實驗小組在“測繪小燈泡的伏安特性曲線”實驗中,使用多用電表測量小燈泡兩端的電壓,檔位開關(guān)指示如圖1,電表表盤指針如圖2所示.

(1)電壓讀數(shù)正確的是:B
A.1.1V             B.1.10V             C.120V              D.22V
(2)實驗中,下列操作正確的是(單選)C
A.斷開電路,表筆并聯(lián)在小燈泡兩端
B.兩表筆串聯(lián)在電路中,閉合電路
C.表筆并聯(lián)在小燈泡兩端,閉合電路.

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15.如圖甲所示兩平行金屬板M、N相距d,兩極板上有兩個正對的小孔A和B,其連線與板面垂直,在兩板上加有如圖乙所示的交流電壓u,交流電壓的周期為T,在t=0時刻,N板的電勢比M板高U0,一個帶正電的粒子(質(zhì)量為m,電荷量為q)經(jīng)電壓為U(U<U0)的加速電場加速后,從A孔垂直于M板射入兩板間.
(1)對于加速電壓U,存在一個值Uc,當U>Uc時,帶電粒子能夠沿一個方向運動,一直到從B孔射出,求Uc大。
(2)加速電壓U多大時,帶電粒子恰好返回A孔?(忽略重力)

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2.圖中,輸入端ab間的電壓為30V,改變滑動變阻器觸頭的位置,可以改變輸出端AB間的電壓,A、B間電壓的變化范圍為( 。
A.0-10VB.0-15VC.0-30VD.15-30V

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19.如圖所示,在半圓形光滑凹槽內(nèi),兩輕質(zhì)彈簧的下端固定在槽的最低點,另一端分別與質(zhì)量相等的小球P、Q相連.已知兩球靜止在P、Q位置,O′Q的長度比O′P短,則下列說法中正確的是( 。
A.P球?qū)Σ鄣膲毫^小B.兩球?qū)Σ鄣膲毫Υ笮∠嗟?/td>
C.O′Q彈簧的彈力大D.兩彈簧的彈力一樣大

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20.在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中,如圖給出了從0點開始,每5個點取一個計數(shù)點的紙帶,其中0、1、2、3、4、5、6都為計數(shù)點,測得:S1=1.40cm,S2=1.90cm,S3=2.38cm,S4=2.88cm,S5=3.39cm,S6=3.87cm.那么:

(1)在下列給出的器材中,選出探究小車速度隨時間變化的規(guī)律的實驗中所需的器材填在橫線上(填編號).
①打點計時器    ②天平  ③低壓交流電源④低壓直流電源      ⑤細繩和紙帶  ⑥鉤碼和小車   ⑦秒表⑧一端有滑輪的長木板     ⑨刻度尺     則選出器材是①③⑤⑥⑧⑨
(2)在探究小車速度隨時間變化的規(guī)律的實驗中,按照實驗進行的先后順序,將下述步驟的代號填在橫線上DBAFEGC
A.把穿過打點計時器的紙帶固定在小車后面
B.把打點計時器固定在木板的沒有滑輪的一端,連好電路
C.換上新的紙帶再重做兩次
D.把長木板平放在實驗桌上,并使滑輪伸出桌面
E.使小車停在靠近打點計時器處,接通電源,放開小車,讓小車運動
F.把細繩拴在小車上,細繩跨過定滑輪,吊著合適的鉤碼
G.斷開電源,取出紙帶
(3)在計時器打出點1、2時,小車的速度分別為:v1=10.5cm/s,v2=21.5cm/s.

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