7.在平直公路上行駛的甲車(chē)和乙車(chē),其位移-時(shí)間圖象分別為圖中直線a和曲線b,由圖可知( 。
A.乙車(chē)運(yùn)動(dòng)方向始終不變
B.t1時(shí)刻甲車(chē)在乙車(chē)之前
C.t1到t2時(shí)間內(nèi)甲車(chē)的平均速度小于乙車(chē)
D.t1到t2時(shí)間內(nèi)某時(shí)刻兩車(chē)的速度可能相同

分析 位移時(shí)間圖線反映位移隨時(shí)間的變化規(guī)律,圖線切線的斜率表示瞬時(shí)速度,結(jié)合斜率的變化得出速度如何變化.根據(jù)位移和時(shí)間比較平均速度的大。

解答 解:A、b圖線切線切線先為正值,然后為負(fù)值,知乙的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化.故A錯(cuò)誤.
B、在t1時(shí)刻,兩車(chē)的位移相等,相遇.故B錯(cuò)誤.
C、t1到t2時(shí)間內(nèi),乙車(chē)的位移等于甲車(chē)位移,時(shí)間相同,則平均速度相同.故C錯(cuò)誤.
D、t1到t2時(shí)間內(nèi),b圖線的切線斜率在某時(shí)刻與a相同,則兩車(chē)的速度可能相同.故D正確.
故選:D

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道位移時(shí)間圖線的物理意義,知道圖線的切線斜率表示瞬時(shí)速度,根據(jù)斜率的正負(fù)可以確定運(yùn)動(dòng)的方向.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

17.如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量相同的小球A、B用細(xì)線懸掛于O點(diǎn),兩小球在同一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),A運(yùn)動(dòng)的半徑比B的大,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.A的向心力比B的大B.B的周期比A的大
C.A的角速度比B的大D.B的線速度比A的小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

18.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.天然氣放射現(xiàn)象說(shuō)明原子核內(nèi)部具有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)
B.α粒子散射實(shí)驗(yàn)說(shuō)明原子核內(nèi)部具有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)
C.原子核能發(fā)生β衰變生成的新核原子序數(shù)增加
D.氫原子從能級(jí)3躍遷到能級(jí)2輻射出的光子的波長(zhǎng)小于從能級(jí)2躍遷到能級(jí)1輻射出的光子的波長(zhǎng)
E.γ射線是原子核內(nèi)部發(fā)生衰變核反應(yīng)原子核處于激發(fā)狀態(tài)而產(chǎn)生的

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

15.自然界中只存在兩種電荷,即正電荷和負(fù)電荷.同種電荷互相排斥,異種電荷互相吸引(填“正”或“負(fù)”或“吸引”或“排斥”).1752年,美國(guó)科學(xué)家、發(fā)明家、政治家,美利堅(jiān)合眾國(guó)創(chuàng)始人富蘭克林成功的將天電引入萊頓瓶,且證明了天電與摩擦產(chǎn)生的電是相同的.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

2.一輛汽車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),初速度為40m/s,加速度大小為8m/s2,求:
(1)汽車(chē)從開(kāi)始減速起2s末的速度;
(2)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)最后1s內(nèi)的位移是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

12.某實(shí)驗(yàn)小組用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”.圖甲中A為小車(chē),B為裝有砝碼的小盤(pán),C為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板,小車(chē)通過(guò)紙帶與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連,小車(chē)的質(zhì)量為ml,小盤(pán)及砝碼的總質(zhì)量為m2

(1)下列說(shuō)法正確的是C
A.實(shí)驗(yàn)時(shí)先放開(kāi)小車(chē),再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
B.每次改變小車(chē)質(zhì)量時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力
C.本實(shí)驗(yàn)中應(yīng)滿(mǎn)足m2遠(yuǎn)小于ml的條件
D.在用圖象探究小車(chē)加速度a與小車(chē)質(zhì)量ml的關(guān)系時(shí),應(yīng)作出a-ml圖象
(2)實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的一條紙帶,A、B、C、D、E為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén),B、C兩點(diǎn)的間距x2和D、E兩點(diǎn)的間距x4己量出,利用這兩段間距計(jì)算小車(chē)加速度的表達(dá)式為a=$\frac{{x}_{4}-{x}_{2}}{2{T}^{2}}$.
(3)某同學(xué)平衡好摩擦阻力后,在保持小車(chē)質(zhì)量不變的情況下,通過(guò)改變砝碼個(gè)數(shù),得到多組數(shù)據(jù),但該同學(xué)誤將砝碼的重力當(dāng)作繩子對(duì)小車(chē)的拉力,作出了小車(chē)加速度a與砝碼重力F的圖象如圖丙所示.據(jù)此圖象分析可得,小車(chē)的質(zhì)量為0.61kg,小盤(pán)的質(zhì)量為0.0061kg.(g=10m/s2,保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

19.小王同學(xué)用如圖所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.
①下列說(shuō)法正確的是BDF
A.平衡摩擦力的實(shí)質(zhì)是小車(chē)及砝碼總的重力沿木板方向的分力與木板與小車(chē)間、紙帶與計(jì)時(shí)器間、繩與滑輪間、滑輪與軸間的摩擦力平衡
B.平衡摩擦力的實(shí)質(zhì)是小車(chē)及砝碼總的重力沿木板方向的分力與小車(chē)和紙帶所受的摩擦力平衡
C.平衡摩擦力的辦法是反復(fù)調(diào)節(jié)砂桶中重物的多少和木板下所墊木塊的厚度、位置
D.小車(chē)上的砝碼改變質(zhì)量時(shí)不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度
E.平衡摩擦力要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)是在砂桶的牽引下小車(chē)帶動(dòng)紙帶從長(zhǎng)木板的一端向有定滑輪的另一端做勻速直線運(yùn)動(dòng)
F.取下細(xì)繩,若小車(chē)拖著紙帶沿長(zhǎng)木板滑下時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打的點(diǎn)痕的距離是均勻的,就算是完成了平衡摩擦力
②在實(shí)驗(yàn)所得到的紙帶上,每隔四個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),圖中標(biāo)出了5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).所用交流電頻率為50Hz,紙帶旁邊并排放著毫米刻度尺,零刻度線跟0計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊,根據(jù)放大圖計(jì)算小車(chē)的加速度大小為0.55m/s2

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16.如圖所示為一頂角θ=90°的三棱鏡截面,一束單色光從三棱鏡AB邊上的D點(diǎn)入射,若入射角由0逐漸增大,發(fā)現(xiàn)光線均能射到AC邊,但當(dāng)入射角大于45°時(shí),在AC邊左側(cè)無(wú)光線射出(不考慮光線在BC、AC邊的反射).求三棱鏡的折射率.

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5.如圖所示,總長(zhǎng)度為15cm的氣缸水平放置,活塞的質(zhì)量m=20kg,橫截面積S=100cm2,活塞可沿汽缸壁無(wú)摩擦滑動(dòng)但不漏氣,厚度不計(jì).開(kāi)始時(shí)活塞與汽缸底的距離12cm.外界氣溫為27℃,大氣壓為1.0×105Pa.將汽缸緩慢地轉(zhuǎn)到開(kāi)口向上的豎直位置,待穩(wěn)定后對(duì)缸內(nèi)氣體逐漸加熱,使活塞剛好到達(dá)汽缸口,取g=10m/s2,求:
①活塞剛好到達(dá)汽缸口時(shí)氣體的溫度為多少?
②在對(duì)缸內(nèi)氣體加熱的過(guò)程中,吸收了Q=370J的熱量,則氣體增加的內(nèi)能△U多大?

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