如圖所示的四個電場的電場線，其中A和C圖中小圓圈表示一個點電荷，A圖中虛線是一個圓（M、N在圓上的不同點），B圖中幾條直線間距相等互相平行，則在圖中M、N處電場強度大小相等的是（）

    A．                         B．         C． D．

下列關(guān)于點電荷的說法正確的是（）

    A． 只有體積很小的帶電體才能看成點電荷

    B． 體積很大的帶電體一定不能看成點電荷

    C． 當兩個帶電體的大小遠小于它們間的距離時，可將這兩個帶電體看成點電荷

    D． 由公式F=k可以知，r→0時，F(xiàn)→∞

在電場中某點用+q測得場強E，當撤去+q而放入﹣時，則該點的場強（）

A． 大小為，方向和E相同 B． 大小為，方向和E相反

C． 大小為E，方向和E相同 D． 大小為E，方向和E相反

關(guān)于元電荷的下列說法中正確的是（）

    A． 元電荷實質(zhì)上是指電子和質(zhì)子本身

    B． 所有帶電體的電荷量一定等于元電荷的整數(shù)倍

    C． 元電荷的數(shù)值通常取作e=﹣1.6×10^﹣19C

    D． 電荷量e的數(shù)值最早是由庫侖用實驗測得的

A、B兩物體同時由同一地點同時出發(fā)，向同一方向運動，A以v=0.4m/s的速度做勻速直線運動；B從靜止開始做加速度為a=0.04m/s²的勻加速直線運動，求：

（1）在出發(fā)后經(jīng)多長時間B追上A；

（2）追上處離出發(fā)點多遠；

（3）追上前何時它們相距最遠？相距多少？

一礦井深為125m，在井口每隔一定時間自由下落一個小球．當?shù)?1個小球剛從井口開始下落時，第1個小球恰好到達井底，求：

（1）相鄰兩個小球開始下落的時間間隔；

（2）這時第3個小球和第5個小球相隔的距離．（g=10m/s²）

汽車以10m/s的速度在平直公路上勻速行駛，剎車后經(jīng)2s速度變?yōu)?m/s，汽車剎車后的運動可認為是勻減速直線運動．求：

（1）剎車過程中的加速度；

（2）剎車后前進9m所用的時間； 

（3）剎車后8s內(nèi)前進的距離．

一輛汽車以8m/s的初速度，0.5m/s²的加速度在平直路上做勻加速直線運動，10s后改作勻速運動，求：

（1）10s末汽車的速度大�。�

（2）10s內(nèi)汽車通過的位移的大��；

（3）汽車在10s內(nèi)的平均速度．

在“探究小車的速度隨時間變化的規(guī)律”實驗中，如圖1是一條記錄小車運動情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T=0.1s

（1）計算各點的瞬時速度，v_B=    m/s，v_C=    m/s，v_D=    m/s，v_E=   m/s．

（2）在圖2所示坐標中作出小車的v﹣t圖線，并根據(jù)圖線求出a=  m/s²．

（3）將圖線延長與縱軸相交，交點的速度是0，該速度的物理意義是    ．

在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中，是用打點計時器在紙帶上打的點記錄小車的運動情況．某同學做此實驗時步驟如下：

A．拉住紙帶，將小車移至靠近打點計時器處，放開紙帶，再接通電源．

B．將打點計時器固定在長木板上，并接好電路．

C．把一條繩拴在小車上，細繩跨過定滑輪，下面掛上適當?shù)你^碼．

D．小車停止運動后，直接取下紙帶．

E．將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點計時器的限位孔．

F．換上新紙帶，重復操作三次，然后從各紙帶中選取一條清晰的進行數(shù)據(jù)處理．

其中錯誤或遺漏的步驟有：

（1） ；

（2） ．

將從以上步驟完善后按合理的順序填寫在下面橫線上．     ．