6．在做“用單擺測(cè)定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，用擺長(zhǎng)l和周期T計(jì)算重力加速度的公式是g=$\frac{{4{π^2}l}}{T^2}$．
（1）如果已知擺球直徑為2.00cm，讓刻度尺的零點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)擺線的懸點(diǎn)，擺線豎直下垂，如圖（甲）所示，那么單擺擺長(zhǎng)是87.50m，如果測(cè)定了40次全振動(dòng)的時(shí)間如圖（乙）中停表所示，那么停表讀數(shù)是75.2S．單擺的振動(dòng)周期是1.88s．

（2）如果測(cè)得的g值偏小，可能的原因是ABC（填寫(xiě)代號(hào)）
A．測(cè)擺長(zhǎng)時(shí)，忘記了擺球的半徑
B．?dāng)[線上端懸點(diǎn)未固定，振動(dòng)中出現(xiàn)松動(dòng)，使擺線長(zhǎng)度增加了
C．開(kāi)始計(jì)時(shí)時(shí)，停表過(guò)早按下
D．實(shí)驗(yàn)中誤將40次全振動(dòng)次數(shù)記為41次
（3）某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中，測(cè)量6種不同擺長(zhǎng)情況下單擺的振動(dòng)周期，記錄表格如下；

l/m	0.4	0.5	0.8	0.9	1.0	1.2
T/s	1.26	1.42	1.79	1.90	2.00	2.20
T2/s2	1.59	2.02	3.20	3.61	4.0	4.84

以l為橫坐標(biāo)、T²為縱坐標(biāo)，作出T²-l圖線，并利用此圖線求重力加速度g．

5．單擺測(cè)定重力加速度的實(shí)驗(yàn)中：
（1）為了比較準(zhǔn)確地測(cè)量出當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度值，�?yīng)選用下列所給器材中的哪些？將所選用的器材的字母填在題后的橫線上．
（A）長(zhǎng)1m左右的細(xì)繩
（B）長(zhǎng)30m左右的細(xì)繩；
（C）直徑2cm的鉛球；
（D）直徑2cm的鐵球；
（E）秒表；（F）時(shí)鐘；
（G）最小刻度是厘米的直尺；
（H）最小刻度是毫米的直尺．
所選擇的器材是ADEH．
（2）實(shí)驗(yàn)中測(cè)量得小球的直徑的示數(shù)如圖1所示，圖中游標(biāo)尺上有50個(gè)等分刻度，則小球的直徑d為10.98mm．用秒表記下了單擺振動(dòng)50次的時(shí)間如圖2所示，由圖可讀出時(shí)間為96.8s．

（3）某同學(xué)某次實(shí)驗(yàn)測(cè)得重力加速度的值較當(dāng)?shù)刂亓�加速度的值偏大，可能的原因是DF
A．?dāng)[球的質(zhì)量偏大
B．單擺振動(dòng)的振幅偏小
C．計(jì)算擺長(zhǎng)時(shí)沒(méi)有加上擺球的半徑值
D．將實(shí)際振動(dòng)次數(shù)n次誤記成（n+1）次
E．?dāng)[線上端未牢固地系于懸點(diǎn)，振動(dòng)中出現(xiàn)松動(dòng)，使擺線長(zhǎng)度增加了
F．?dāng)[球不在同一豎直面內(nèi)擺動(dòng)，形成了圓錐擺．

4．如圖所示，一傾角為a的固定斜面下端固定一擋板，一勁度系數(shù)為k的輕彈簧下端固定在擋板上．現(xiàn)將一質(zhì)量為m的小物塊從斜面上離彈簧上端距離為s處，由靜止釋放，已知物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，物塊下滑過(guò)程中的最大動(dòng)能為E_km，則小物塊從釋放到運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)的過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	μ＜tana
	B．	物塊剛與彈簧接觸的瞬間達(dá)到最大動(dòng)能
	C．	彈簧的最大彈性勢(shì)能等于整個(gè)過(guò)程中物塊減少的重力勢(shì)能與摩擦力對(duì)物塊做功之和
	D．	若將物塊從離彈簧上端2s的斜面處由靜止釋放，則下滑過(guò)程中物塊的最大動(dòng)能小于2Ekm

3．如圖所示，在豎直平面xOy內(nèi)，x軸的下方存在勻強(qiáng)電場(chǎng)E₁和磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B=0.02T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，電場(chǎng)豎直向上，磁場(chǎng)的方向垂直紙面向里．在x軸的上方空間存在電場(chǎng)強(qiáng)度大小E₂=0.075N/C，方向水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)．有一粗糙的方口塑料直管置于y軸上，長(zhǎng)為3m，其開(kāi)口端正好位于坐標(biāo)原點(diǎn)O處，一質(zhì)量m=4×10^-6kg，電荷量q=4×10^-4C的帶電小滑塊（尺寸比管口邊長(zhǎng)略�。┳运芰现惫蹵處，由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)運(yùn)動(dòng)到離管口1m處的C點(diǎn)時(shí)已達(dá)到最大速度v₀=5m/s，并最終從管口射出．已知小滑塊與直管間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，重力加速度g=10m/s²．
（1）求電場(chǎng)強(qiáng)度的大小E₁．
（2）求小滑塊從A點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到原點(diǎn)O的過(guò)程中克服摩擦力做的功．
（3）求小滑塊從管口射出后的最小速度．

2．某同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)量干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，為防止實(shí)驗(yàn)中通過(guò)電源的電流過(guò)大，電源出現(xiàn)極化現(xiàn)象（電動(dòng)勢(shì)E會(huì)明顯下降，內(nèi)阻r會(huì)明顯增大），該同學(xué)選用了如下器材：
A．待測(cè)電源
B．電阻R₀（阻值為3.0Ω）
C．電阻箱R（最大阻值為999.9Ω）
D．電流表A（量程為0.6A，內(nèi)阻為R_A=2.0Ω）
E．開(kāi)關(guān)S，導(dǎo)線若干．

（1）實(shí)驗(yàn)采用圖甲所示的電路圖，多次調(diào)解電阻箱，記錄電阻箱R和電流表的示數(shù)I如表所示，當(dāng)電阻R=6.0Ω時(shí)電流表的示數(shù)如圖乙所示，讀出數(shù)據(jù)完成表格，表中①為0.26，②為3.85．

R/Ω	1.0	2.0	3.0	4.0	5.0	6.0	7.0
I/A	0.43	0.38	0.33	0.30	0.28	①	0.23
I-1/A-1	2.32	2.63	3.03	3.33	3.57	②	4.35

（2）將圖丙所示的坐標(biāo)紙上所缺數(shù)據(jù)點(diǎn)補(bǔ)充完整并作圖，根據(jù)圖線求得斜率k=0.34A^-1•Ω^-1，截距b=2.0A^-1．
（3）根據(jù)圖線求得電源電動(dòng)勢(shì)E=3V，內(nèi)阻r=1Ω．

1．一輛小汽車(chē)在一段平直的公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，A、B是運(yùn)動(dòng)過(guò)程中經(jīng)過(guò)的兩點(diǎn)．已知汽車(chē)經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度為1m/s，經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度為7m/s．則汽車(chē)從A到B的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	汽車(chē)經(jīng)過(guò)AB位移中點(diǎn)時(shí)速度是4 m/s
	B．	汽車(chē)經(jīng)過(guò)AB中間時(shí)刻的速度是6 m/s
	C．	汽車(chē)前一半時(shí)間發(fā)生位移是后一半時(shí)間發(fā)生位移的一半
	D．	汽車(chē)前一半位移所用時(shí)間是后一半位移所用時(shí)間的2倍

8．（多選）如圖所示的四個(gè)圖象中，表示勻加速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是（　�。�

A．

B．

C．

D．

7．如圖所示，在等邊三角形ABC的三個(gè)頂點(diǎn)上，固定三個(gè)正點(diǎn)電荷，電荷量的大小q′＜q，則三角形ABC的幾何中心處電場(chǎng)強(qiáng)度的方向（　�。�

A．

平行于AC邊

B．

平行于AB邊

C．

垂直于AB邊指向C

D．

垂直于AC邊指向B

6．如圖所示，高度相同、底邊等長(zhǎng)的光滑斜面和光滑曲面固定在水平地面上，兩個(gè)完全相同的小球A和B分別從兩個(gè)面的頂端由靜止滑向底端，則（　　）

	A．	到達(dá)底端時(shí)兩球的動(dòng)能相等		B．	到達(dá)底端時(shí)兩球重力的功率相等
	C．	下滑過(guò)程兩球重力所做的功不等		D．	下滑不同高度時(shí)兩球的機(jī)械能相等

5．如圖所示，質(zhì)量為2kg的物體靜止在地面上，輕質(zhì)彈簧的下端與物體相連，重力加速度g=10m/s²．現(xiàn)用力F緩慢向上提彈簧的上端，到物體離開(kāi)地面高度為1m的過(guò)程中（　�。�

	A．	力F做的功為20J
	B．	物體的重力勢(shì)能增加20J
	C．	彈簧的彈性勢(shì)能減少20J
	D．	物體和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能增加20J