13．自由擺動(dòng)的秋千，擺動(dòng)的幅度越來(lái)越�。�在這個(gè)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	能量正在消失
	B．	動(dòng)能不斷減少
	C．	動(dòng)能和勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化，機(jī)械能守恒
	D．	總能量守恒，減少的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

12．上海某高校研制的體積只相當(dāng)于芝麻的八分之一、質(zhì)量?jī)H1.25×10^-4 kg的電磁型微電動(dòng)機(jī)，經(jīng)有關(guān)部門(mén)用國(guó)際聯(lián)機(jī)檢索證實(shí)，是目前世界上最輕的電磁型微電動(dòng)機(jī)，它的綜合技術(shù)性能達(dá)到世界一流水平．它的轉(zhuǎn)速可達(dá)200r/s，轉(zhuǎn)軸的半徑為2.5×10^-4 m，則該電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為400πrad/s，轉(zhuǎn)軸邊緣某點(diǎn)的線速度為0.1πm/s．

11．磁浮列車(chē)目前已是連接上海市區(qū)和浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的重要交通工具之一．列車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)速為432km/h（合120m/s），若列車(chē)從車(chē)站由靜止開(kāi)出，且列車(chē)的運(yùn)動(dòng)可看作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)1分鐘就可以達(dá)到設(shè)計(jì)時(shí)速，則列車(chē)的加速度的大小為2m/s²．一個(gè)質(zhì)量為60kg的乘客，在列車(chē)加速過(guò)程中所受合力的大小為120N．

10．在如圖所示的照片中，花樣體操運(yùn)動(dòng)員左右方向晃動(dòng)著硬棒，彩帶在棒端P的帶動(dòng)下形成了一列沿豎直方向傳播的機(jī)械波，從類(lèi)型上看該波為橫波（選填“橫波”或“縱波”）．若運(yùn)動(dòng)員每秒鐘來(lái)回晃動(dòng)硬棒2次，則該波的周期為0.5s．

9．某人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，假如它的軌道半徑增加到原來(lái)的n倍后，仍能夠繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則（　�。�

	A．	根據(jù)v=ωr，可知衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的線速度將增大到原來(lái)的n倍
	B．	根據(jù)F=$\frac{m{v}^{2}}{r}$，可知衛(wèi)星受到的向心力將減小到原來(lái)的$\frac{1}{n}$倍
	C．	根據(jù)F=$\frac{GMm}{{r}^{2}}$，可知地球給衛(wèi)星提供的向心力將減小到原來(lái)的$\frac{1}{{n}^{2}}$倍
	D．	根據(jù)$\frac{GMm}{{r}^{2}}$=$\frac{m{v}^{2}}{r}$，可知衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的線速度將增加到原來(lái)的$\frac{1}{n}$倍

8．如圖所示，水平圓盤(pán)可繞通過(guò)圓的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng)，兩個(gè)小物體M和m之間連一根跨過(guò)位于圓心的光滑小孔的細(xì)線，M與盤(pán)間的最大靜摩擦力為F_m，M與小孔距離為r，物體M隨圓盤(pán)一起以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，下述的ω取值范圍已保證物體M相對(duì)圓盤(pán)無(wú)滑動(dòng)，則正確的是（　�。�

	A．	無(wú)論ω取何值，M所受靜摩擦力都指向圓心
	B．	ω取不同值時(shí)，M所受靜摩擦力有可能指向圓心，也有可能背向圓心
	C．	無(wú)論ω取何值，細(xì)線拉力不變
	D．	ω最大值為$\sqrt{\frac{mg+{F}_{m}}{mr}}$

7．有一個(gè)小燈泡上標(biāo)有“4V，2W”的字樣；現(xiàn)要用伏安法濺量這個(gè)小燈泡的伏安特性曲線．現(xiàn)有下列器材供選用：
A．電壓表V_l（0-5V，內(nèi)阻約10KΩ）
B．電壓表V₂ （0-l0V，內(nèi)阻約20KΩ）
C．電流表A_l（0-0.3A，內(nèi)阻約1Ω）
D．電流表A₂（0-0.6A，內(nèi)阻約0.4Ω）
E．滑動(dòng)變阻器R₁（0-10Ω，2A）
F．滑動(dòng)變阻器R₂ （0-l00Ω，0.2A）
G．學(xué)生電源（直流6V）、開(kāi)關(guān)及導(dǎo)線
（1）為了調(diào)節(jié)方便，測(cè)量盡可能準(zhǔn)確，實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選用電壓表A，電流表D，滑動(dòng)變阻器E（填器材前方的選項(xiàng)符號(hào)，如A，B）
（2）為使實(shí)驗(yàn)誤差盡量減小，要求從零開(kāi)始多取幾組數(shù)據(jù)，請(qǐng)?jiān)趫D1方框內(nèi)畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路圖．

（3）某同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)畫(huà)出了該小燈泡的伏安特性益線如圖2所示，若用電動(dòng)勢(shì)為4.0V，內(nèi)阻為8Ω的電源直接給該小燈泡供電，則該小燈泡的實(shí)際功率是0.42W
（4）P為上圖中圖線上的一點(diǎn)，PN為圖線上P點(diǎn)的切線，PQ為U軸的垂線，PM為I軸的垂線，下列正確的說(shuō)法是：AC
A．隨著所加電壓的增大，小燈泡的電阻增大
B．隨著所加電壓的增大，小燈泡的電阻減小
C．對(duì)應(yīng)P點(diǎn)，小燈泡的電阻約為5.33Ω
D．對(duì)應(yīng)P點(diǎn)，小燈泡的電阻約為24.0Ω

6．在2010年玉樹(shù)地震的抗震救災(zāi)中，我國(guó)自主研制的“北斗一號(hào)”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)揮了巨大作用，該系統(tǒng)具有導(dǎo)航、定位等功能．“北斗”系統(tǒng)中兩顆質(zhì)量不相等的工作衛(wèi)星沿同一軌道繞地心O做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，軌道半徑為r．某時(shí)刻兩衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置，如圖所示．若衛(wèi)星沿順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行，地球表面的重力加速度為g，地球半徑為R，∠AOB=60°，則以下判斷正確的是（　�。�

	A．	質(zhì)量大的衛(wèi)星，其加速度也大
	B．	衛(wèi)星1向后噴氣就一定能追上衛(wèi)星2
	C．	衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動(dòng)到位置B所需時(shí)間為$\frac{πr}{3R}\sqrt{\frac{r}{R}}$
	D．	衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動(dòng)到位置B的過(guò)程中萬(wàn)有引力做功為零

5．在一次抗洪搶險(xiǎn)中，搶險(xiǎn)隊(duì)員駕駛沖鋒舟準(zhǔn)備度過(guò)某河．已知該河寬80m，河中各點(diǎn)的河水速度大小與該點(diǎn)到河岸的距離成正比，沖鋒舟在靜水中的速度恒為4m/s，且渡河過(guò)程中，河水速度大小將隨上游降雨量的變化而變化．關(guān)于上述渡河過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	搶險(xiǎn)隊(duì)員到達(dá)對(duì)岸的最短時(shí)間是20s，這一時(shí)間與河水速度大小是否變化無(wú)關(guān)
	B．	隨著河水速度大小的變化，船到達(dá)對(duì)岸的最短時(shí)間會(huì)相應(yīng)變化
	C．	若沖鋒舟的船頭始終垂直于河岸，當(dāng)它距離岸40m處的河水速度大小是3m/s，則此時(shí)船的實(shí)際速度是5m/s
	D．	無(wú)論河水速度多大，也無(wú)論搶險(xiǎn)隊(duì)員怎樣調(diào)整船的航向，沖鋒舟都無(wú)法到達(dá)河對(duì)岸

4．質(zhì)量為m₁、m₂的兩個(gè)物體分別受到相同的合外力F的作用，產(chǎn)生的加速度分別為6m/s²和3m/s²，當(dāng)質(zhì)量是M=m₁+m₂的物體也受到相同的合外力F的作用時(shí)，產(chǎn)生的加速度是$2m/{s}_{\;}^{2}$．