13．如圖中虛線為一組間距相等的同心圓，圓心處固定一帶負(fù)電的點(diǎn)電荷．一帶電粒子以一定初速度射入電場，實(shí)線為粒子僅在電場力作用下的運(yùn)動軌跡，a、b、c 三點(diǎn)是實(shí)線與虛線的交點(diǎn)．則該粒子（　�。�

	A．	帶正電
	B．	在c點(diǎn)受力最大
	C．	在b點(diǎn)的電勢能大于在c點(diǎn)的電勢能
	D．	由a點(diǎn)到b點(diǎn)的動能變化小于由b點(diǎn)到c點(diǎn)的動能變化

12．某學(xué)習(xí)小組用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究“動能定理”．他們在氣墊導(dǎo)軌上安裝了一個光電門B，滑塊上固定一遮光條，滑塊用細(xì)線繞過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連，傳感器下方懸掛鉤碼，每次滑塊都從A處由靜止釋放．

（1）某同學(xué)用游標(biāo)卡尺測量遮光條的寬度d，如圖乙所示，則d=2.25mm．
（2）為減小實(shí)驗(yàn)誤差需要BCD（請?zhí)顚戇x項前對應(yīng)的字母）
A．使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量
B．將氣墊導(dǎo)軌調(diào)至水平
C．使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些
D．使細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行
（3）實(shí)驗(yàn)時保持滑塊的質(zhì)量M和A、B間的距離L不變，改變鉤碼質(zhì)量m，測出對應(yīng)的力傳感器的示數(shù)F和遮光條通過光電門的時間t，通過描點(diǎn)作出線性圖象，研究滑塊動能變化與合外力對它所做功的關(guān)系，處理數(shù)據(jù)時應(yīng)作出的圖象是D（請?zhí)顚戇x項前對應(yīng)的字母）．
A．作出“F-t圖象”
B．作出“F-t²圖象”
C．作出“F-$\frac{1}{t}$圖象”
D．作出“F-$\frac{1}{{t}^{2}}$圖象”

11．如圖所示，在勻強(qiáng)電場中，有六個點(diǎn)A、B、C、D、E、F，正好構(gòu)成一正六邊形．點(diǎn)B、C、E的電勢分別為-20V、20V和60V．一帶電粒子從A點(diǎn)以某一速度沿AB方向射出后到達(dá)D點(diǎn)．不計重力．則下列判斷正確的是（　�。�

	A．	粒子帶負(fù)電
	B．	點(diǎn)F的電勢為20V
	C．	粒子在A點(diǎn)的電勢能小于在D點(diǎn)的電勢能
	D．	A、C兩點(diǎn)的電勢差UAC等于F、D兩點(diǎn)的電勢差UFD

10．如圖所示A、B、C是平行紙面的勻強(qiáng)電場中的三點(diǎn)，它們之間的距離均為L，電荷量為q=-1.0×10^-5 C的電荷由A移動到C電場力做功W₁=4.0×10^-5 J，該電荷由C移動到B電場力做功W₂=-2.0×10^-5 J，若B點(diǎn)電勢為零，則A點(diǎn)的電勢為-2V，此勻強(qiáng)電場的方向是由C指向A．

9．有一靜電場，其電勢隨x坐標(biāo)的改變而改變，變化的圖線如圖所示．若將一帶負(fù)電粒子（重力不計）從坐標(biāo)原點(diǎn)O由靜止釋放，電場中P、Q兩點(diǎn)的坐標(biāo)分別為1mm、4mm．則下列說法正確的是（　�。�

	A．	粒子將沿x軸正方向一直向前運(yùn)動
	B．	粒子在P點(diǎn)與Q點(diǎn)加速度大小相等、方向相反
	C．	粒子經(jīng)過P點(diǎn)與Q點(diǎn)時，動能相等
	D．	粒子經(jīng)過P點(diǎn)與Q點(diǎn)時，粒子的電勢能相等

8．如圖所示，三條平行等距的直線表示電場中的三個等勢面，電勢值分別為10V、20V、30V，實(shí)線是一帶負(fù)電的粒子（不計重力），在該區(qū)域內(nèi)的運(yùn)動軌跡，對于這軌道上的a、b、c三點(diǎn)來說，下列選項說法正確的是（　�。�

	A．	粒子必先過a，再到b，然后到c
	B．	粒子在三點(diǎn)所受的合力Fa=Fb=Fc
	C．	粒子在三點(diǎn)的動能大小為EKb＞EKa＞EKc
	D．	粒子在三點(diǎn)的電勢能大小為Epb＞Epa＞Epc

7．如圖1，A、B為某電場中一條直線上的兩個點(diǎn)，現(xiàn)將正點(diǎn)電荷從A點(diǎn)靜止釋放，僅在電場力作用下運(yùn)動一段距離到達(dá)B點(diǎn)，其電勢能E_p隨位移x的變化關(guān)系如圖2所示．從A到B過程中，下列說法正確的是（　�。�

	A．	電場力對電荷一直做正功		B．	電勢先減小后增大
	C．	電荷所受電場力先減小后增大		D．	電荷所受電場力先增大后減小

6．一質(zhì)量為m的飛機(jī)在水平跑道上準(zhǔn)備起飛，受到豎直向上的機(jī)翼升力，大小與飛機(jī)運(yùn)動的速率平方成正比，記為F₁=k₁v²；所受空氣阻力也與速率平方成正比，記為F₂=k₂v²．假設(shè)輪胎和地面之間的阻力與飛機(jī)對地面的壓力比為$\frac{{k}_{2}}{{k}_{1}}$，飛機(jī)在跑道上加速滑行時發(fā)動機(jī)推力恒為其自身重力的0.25倍，重力加速度g=10m/s²，在飛機(jī)起飛前，下列說法正確的是（　�。�

	A．	飛機(jī)一共受5個力的作用
	B．	飛機(jī)做勻加速直線運(yùn)動
	C．	飛機(jī)的加速度可能隨速度的增大而增大
	D．	水平跑道長度必須大于$\frac{2m}{{k}_{1}-{k}_{2}}$

5．2014年11月12日，歐洲航天局ESA收到確認(rèn)消息Philae號著落器成功著陸木星彗星67P表面，完成了航天探索中里程碑式的一步．這是歷史上第一次成功著陸彗星，對針對彗星的研究和探索有著非常重要的意義．假設(shè)某航天器著陸彗星表面，為使航天器中一探測器到地面（彗星表面）上進(jìn)行采樣分析．設(shè)計者設(shè)計了一個軌道，軌道展開后構(gòu)成一個長度為s、傾角為30⁰的斜面，軌道與探測器間的摩擦因數(shù)為μ=$\frac{\sqrt{3}}{4}$．如圖所示，另外，航天器著陸后相機(jī)拍攝到了由于著陸撞擊起來的一顆石子豎直下落的視頻，從視頻中挑出了幾幅圖象疊加處理后得到如圖所示的圖片（該圖片相當(dāng)于石子下落的頻閃照片），T為兩圖片的時間間隔，L和L’是按比例算出的石子在相應(yīng)時間內(nèi)下落的高度．探測器相對斜面的長度很�。�根據(jù)這些信息計算探測器從斜面頂端由靜止滑到斜面底端需要多長時間．

4．如圖1所示是某同學(xué)做“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置圖，圖中是小車在一條椽皮筋作用下彈出，沿木板滑行的情形．這時，橡皮筋對小車做的功記為W，當(dāng)把2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時，每次橡皮筋都拉伸到同一位置釋放．小車每次實(shí)驗(yàn)中獲得的速度由打點(diǎn)計時器所打點(diǎn)的紙帶測出．

（1）實(shí)驗(yàn)中，小車會受到摩擦阻力的作用，可以在不加橡皮筋時，使木板適當(dāng)傾斜來平衡摩擦阻力．下面操作正確的是D．
A．放開小車，能夠自由下滑即可
B．放開小車，能夠勻速下滑即可
C．放開拖著紙帶的小車，能夠自由下滑即可
D．放開拖著紙帶的小車，輕推一下能夠勻速下滑即可
（2）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的操作，下列敘述正確的是CD
A．每次實(shí)驗(yàn)必須設(shè)法算出橡皮筋對小車做功的具體數(shù)值
B．每次實(shí)獫中．橡皮筋拉伸的長度沒有必要保持一致
C．實(shí)驗(yàn)時，應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計時器并由靜止釋放
D．先接通打點(diǎn)計時器電源，再讓小車在橡皮筋的作用下彈出
（3）在正確操作的情況下，打在紙帶上的點(diǎn)并不都是均勻的．如圖2為第三次實(shí)驗(yàn)中通過打點(diǎn)計時器獲得的紙帶．其中每兩個計數(shù)點(diǎn)間還有一個點(diǎn)未標(biāo)出．已知打點(diǎn)計時器使用的交流電周期為0.02s．為了測量小車獲得的速度．應(yīng)選圖2中的CD段（填A(yù)B或CD）來計算小車的速度v．