最大速度v_m只能為2 v，無論a₁、a₂為何值

最大速度v_m可以為許多值，與a₁、a₂的大小有關(guān)

如圖所示，空間有一垂直紙面的磁感應強度為0.5 T的勻強磁場，一質(zhì)量為0.2 kg且足夠長的絕緣木板靜止在光滑水平面上，在木板左端無初速放置一質(zhì)量為0.1 kg、電荷量q＝＋0.2 C的滑塊，滑塊與絕緣木板之間動摩擦因數(shù)為0.5，滑塊受到的最大靜摩擦力可認為等于滑動摩擦力現(xiàn)對木板施加方向水平向左，大小為0.6 N恒力，g取10 m/s²．則

木板和滑塊一直做加速度為2 m/s²的勻加速運動

最終木板做加速度為2 m/s²的勻加速運動，滑塊做速度為10 m/s的勻速運動

最終木板做加速度為3 m/s²的勻加速運動，滑塊做速度為10 m/s的勻速運動

兩物體兩次相遇的時刻是2 s和6 s

兩物體相距最遠的時刻是4 s末

乙物體先向前運動2 s，隨后向后運動

如圖，一質(zhì)量為m的物塊帶正電Q，開始時讓它靜止在傾角＝60°的固定光滑斜面頂端，整個裝置放在大小為E＝、方向水平向左的勻強電場中，斜面高為H，釋放物塊后，物塊落地時的速度大小為

A．

B．

C．

D．

如圖所示，水平面絕緣且光滑，彈簧左端固定，右端連一輕質(zhì)絕緣擋板，空間存在著水平方向的勻強電場，一帶電小球在電場力和擋板壓力作用下靜止．若突然將電場反向，則小球加速度的大小隨位移x變化的關(guān)系圖像可能是圖中的

如圖所示，一質(zhì)量為m、帶電量為q的物體處于場強按E＝E₀－kt(E₀、k均為大于零的常數(shù)，取水平向左為正方向)變化的電場中，物體與豎直墻壁間動摩擦因數(shù)為μ，當t＝0時刻物體剛好處于靜止狀態(tài)若物體所受的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，且電場空間和墻面均足夠大，下列說法正確的是

經(jīng)過時間t＝E₀/k，物體在豎直墻壁上的位移達最大值

經(jīng)過時間t＝(μE₀q－mg)/μkq，物體運動速度達最大值

壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減小，有位同學利用壓敏電阻設計了判斷小車運動狀態(tài)的裝置，其工作原理如圖(a)所示，將壓敏電阻和一塊擋板固定在絕緣小車上，中間放置一個絕緣重球．小車向右做直線運動過程中，電流表示數(shù)如圖(b)所示，下列判斷正確的是

從0到t₁時間內(nèi)，小車可能做勻速直線運動

從t₁到t₂時間內(nèi)，小車做勻加速直線運動

從t₂到t₃時間內(nèi)，小車做勻速直線運動

從t₂到t₃時間內(nèi)，小車做勻加速直線運動

如圖，在一直立的光滑管內(nèi)放置一輕質(zhì)彈簧，上端O點與管口A的距離為2x₀，一質(zhì)量為m的小球從管口由靜止下落，將彈簧壓至最低點B，壓縮量為x₀，不計空氣阻力，則

小球運動過程中最大速度大于2

彈簧勁度系數(shù)大于mg/x₀

彈簧最大彈性勢能為3 mg　x₀

在車上用一硬桿做成的框架，其下端固定一質(zhì)量為m的小球，小車在水平面上以加速度a運動，有關(guān)角度如圖，下列說法正確的是

小車受到的桿的彈力大小一定為mg/cos，方向沿桿方向

小車受到的桿的彈力大小一定為mgtan，方向沿桿方向

小車受到的桿的彈力大小一定為m，方向不一定沿桿方向

小車受到的桿的彈力大小一定為m，方向一定沿桿方向

如圖，一滑塊在一個斜面體上剛好能勻速下滑，當用平行于斜面向下的推力時滑塊加速下滑，若滑塊勻速或加速下滑時斜面均保持靜止，且用F₁和F₂表示斜面體在滑塊兩種狀態(tài)下地面對它的摩擦力，則

A．F₁為零，F₂不為零且方向水平向左

B．F₁為零，F₂不為零且方向水平向右

C．F₁不為零且方向水平向右，F₂不為零且方向水平向左

D．F₁和F₂均為零