一輛汽車在平直的公路上勻速行駛，由于前方出現(xiàn)險(xiǎn)情，剎車后汽車的位移與時(shí)間關(guān)系為X=24t-3t2（X單位為m,t單位為s）。則下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A. 汽車剎車的加速度為3m/s2

B. 剎車的最初2秒內(nèi)汽車的平均速度為18m/s

C. 第5秒內(nèi)的位移為10．5m

D. 剎車5秒內(nèi)的位移為45m

一列車隊(duì)從同一地點(diǎn)先后開(kāi)出n輛汽車在平直的公路上排成直線行駛，各車均由靜止出發(fā)先做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)到同一速度v后改做勻速直線運(yùn)動(dòng)，欲使n輛車都勻速行駛時(shí)彼此距離約為x，則各輛車依次啟動(dòng)的時(shí)間間隔為（不計(jì)汽車的大�。� ）

A. B. C. D.

物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，連續(xù)通過(guò)兩段相鄰位移x1、x2，速度變化量相同均為Δv，則物體運(yùn)動(dòng)的加速度為（ ）

A． B．

C． D．

物體從長(zhǎng)為L(zhǎng)的光滑斜面頂端開(kāi)始下滑，滑到底端的速率為v，如果物體以的初速度從斜面底端上滑，上滑時(shí)加速度與下滑時(shí)加速度大小相同且恒定，則可以達(dá)到的最大距離為（ ）

A. B. C. D.

做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，它的加速度大小為a，初速度大小為v0，經(jīng)過(guò)時(shí)間t速度減小到零，則它在這段時(shí)間內(nèi)的位移大小可用下列哪些式子表示（ ）

A．v0t＋at2 B．v0t C． D．at2

不計(jì)空氣阻力，同時(shí)將一重一輕兩石塊從同一高度自由下落（下落時(shí)間大于3s）則（ ）

A．重的石塊落得快，輕的石塊落得慢

B．在下落這段時(shí)間內(nèi)平均速度相等

C．在任一時(shí)刻具有相同的加速度、位移和速度

D．在1 s內(nèi)、2 s內(nèi)、3 s內(nèi)位移之比為1:4:9

如圖所示，A、B兩物體從同一地點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，由A、B兩物體的位移—時(shí)間圖象可知下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A．A、B兩物體同時(shí)從同一位置向同一方向運(yùn)動(dòng)

B．A、B兩物體自同一位置向同一方向運(yùn)動(dòng)，B比A晚出發(fā)2 s

C．A、B兩物體速度大小均為10 m/s

D．A、B兩物體在A出發(fā)后4 s、距原點(diǎn)20 m處相遇

在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的三條紙帶，分別以間隔相同點(diǎn)跡的方式依次剪成短紙條，按先后順序一端對(duì)齊粘貼在一起。然后用平滑線段將各段紙帶頂端的中點(diǎn)連起來(lái)，如圖甲、乙、丙所示，則根據(jù)紙帶的特點(diǎn)即可研究物體的速度隨時(shí)間的變化規(guī)律。以下說(shuō)法正確的是（ ）

A. 圖甲表示物體處于靜止

B. 圖乙表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)

C. 圖乙表示物體的速度隨時(shí)間均勻增加

D. 圖丙表示物體的速度先隨時(shí)間均勻增加，后保持不變

一質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),其-t圖象如圖所示，則（ ）

A. 質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為2 m/s2

B. 質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為1m/s2

C. 質(zhì)點(diǎn)在1 s末速度為2 m/s

D. 質(zhì)點(diǎn)在第1 s內(nèi)的平均速度2 m/s

如圖所示，一小球分別以不同的初速度，從光滑斜面的底端A點(diǎn)向上做加速度相同的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，所能到達(dá)的最高點(diǎn)位置分別為a、b、c，它們距斜面底端A點(diǎn)的距離分別為s1、s2、s3，對(duì)應(yīng)到達(dá)最高點(diǎn)的時(shí)間分別為t1、t2、t3，則下列關(guān)系正確的是（ ）

A. B.

C. D.