18．氣體溫度計結(jié)構(gòu)如圖所示．玻璃測溫泡A內(nèi)充有理想氣體，通過細玻璃管B和水銀壓強計相連．開始時A處于冰水混合物中，左管C中水銀面在O點處，右管D中水銀面高出O點h₁=14cm．后將A放入待測恒溫槽中，上下移動D，使C中水銀面仍在O點處，測得D中水銀面高出O點h₂=44cm．（已知外界大氣壓為1個標準大氣壓，1標準大氣壓相當于76cmHg）此過程A內(nèi)氣體內(nèi)能增大 （填“增大”或“減小”），氣體不對外做功，氣體將吸熱（填“吸熱”或“放熱”）．

17．物體M位于斜面上，受到平行于斜面的水平力F的作用處于靜止狀態(tài)，如圖所示，如果將外力F撤去，則物體（　　）

	A．	會沿斜面下滑		B．	摩擦力方向一定變化
	C．	摩擦力變小		D．	摩擦力變大

16．如圖為某種椅子與其升降部分的結(jié)構(gòu)示意圖，M、N兩筒間密閉了一定質(zhì)量的理想氣體，M可沿N的內(nèi)壁上下滑動，設筒內(nèi)氣體不與外界發(fā)生熱交換，在M向下滑動的過程中（　�。�

	A．	外界對氣體做功，溫度升高		B．	外界對氣體做功，氣體內(nèi)能增大
	C．	氣體對外界做功，氣體內(nèi)能增大		D．	氣體對外界做功，氣體內(nèi)能減小

15．如圖所示，質(zhì)量均可忽略的輕繩與輕桿，承受彈力的最大值一定，A端用鉸鏈固定，滑輪在A點正上方（滑輪大小及摩擦均可不計），B端吊一重物．現(xiàn)將繩的一端拴在桿的B端，用拉力F將B端緩慢上拉（均未斷），在AB桿達到豎直前（　�。�

	A．	繩子越來越容易斷		B．	對AB桿沒有影響
	C．	AB桿越來越容易斷		D．	繩子越來越不容易斷

14．一列火車總質(zhì)量m=5×10⁵kg，機車發(fā)動機的額定功率P=3×10⁶ W，水平軌道對列車的阻力f是車重的0.02倍，火車在軌道上從靜止開始行駛時，發(fā)動機功率不超過額定功率P，取g=10m/s²，求：
（1）火車在水平軌道上行駛的最大速度v_m；
（2）當行駛速度為v=20m/s時，機車發(fā)動機的功率為額定功率，此時加速度a是多大；
（3）若火車從靜止開始保持以0.2m/s²的加速度做勻加速運動，這一過程維持的最長時間t為多少．

13．我國正在設計的超級磁懸浮列車，其最大行駛速度可達2900km/h，磁懸浮列車的速度之所以如此之大，是因為采取了下列哪些措施（　�。�

	A．	增大列車的牽引力		B．	增大列車的功率
	C．	減小列車的質(zhì)量		D．	減小列車所受的阻力

12．質(zhì)量分別為m和2m的兩物體A、B放在同一粗糙的水平面上，分別在相同的水平恒力F作用下，由靜止開始通過相同的位移s，則在這一過程中（　�。�

	A．	A獲得的動能大		B．	B獲得的動能大
	C．	A、B獲得的動能一樣大		D．	無法比較誰獲得的動能大

11．如圖所示，光滑水平面上有一輛質(zhì)量為M=1kg的小車，一輕彈簧固定在小車擋板上，此時彈簧長度恰好為原長，不車上表面的右端放置一個質(zhì)量為m=0.9kg滑塊（可視為質(zhì)點），滑塊與小車上表面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.2，滑塊與彈簧右端相距L=0.6m，整個系統(tǒng)一起以v₁=10m/s的速度向右做勻速直線運動．現(xiàn)在有一質(zhì)量為m₀=0.1kg的子彈，以v₀=150m/s的速度向左射入滑塊且不穿出，所用時間極短．滑塊在小車上運動一段距離后擠壓彈簧，當彈簧壓縮到最短時的壓縮量為d=0.5m，g=10m/s²．求
①子彈剛射射入滑塊時，子彈與滑塊的共同速度；
②彈簧壓縮到最短時，彈簧彈性勢能的大�。�

10．以下說法中正確的是（　　）

	A．	β衰變所釋放的電子是原子核內(nèi)的中子轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)子時所產(chǎn)生的
	B．	若使放射物質(zhì)的溫度升高，其半衰期將減小
	C．	大量氫原子從n=4的能級躍遷到n=1的能級，能夠輻射6種頻率的光子
	D．	${\;}_{92}^{235}$U衰變?yōu)?{\;}_{82}^{206}$Pb的過程中，要經(jīng)過8次α衰變和10次β衰變
	E．	${\;}_{1}^{2}$H+${\;}_{1}^{3}$H→${\;}_{2}^{4}$He+${\;}_{0}^{1}$n是輕核聚變

9．2015年12月29日0時04分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射高分四號衛(wèi)星，高分四號衛(wèi)星是我國首顆地球同步軌道高分辨率光學成像衛(wèi)星，也是目前世界上空間分辨率最高、幅寬最大的地球同步軌道衛(wèi)星，該衛(wèi)星在軌道正常運行時，下列說法正確的是（　　）

	A．	衛(wèi)星運行的線速度一定大于第一宇宙速度
	B．	衛(wèi)星運行的軌道平面一定與赤道平面重合
	C．	衛(wèi)星的運行周期一定大于月球繞地球運動的周期
	D．	衛(wèi)星的向心加速度一定小于地球表面的重力加速度