13．如圖所示，在探究“恒力做功和物體動能變化間的關系”實驗中
（1）下列說法正確的是AD．
A．牽引小車細線應與木板平行
B．小車放在靠近打點計時器處，應先釋放小車再接通打點計時器電源
C．可以通過紙帶上第一點到最后一點距離來計算小車獲得的速度
D．可以通過改變懸掛重物的質(zhì)量或者改變小車運動的距離來改變牽引力做的功
（2）實驗中，某同學想用鉤碼的重力代表小車受到的合外力，為了減小誤差，除了平衡摩擦力外，鉤碼質(zhì)量m與小車的總質(zhì)量M還應該滿足m＜＜M（選填“m≥M”、“m=M”、“m≤M”）．
（3）在（2）的基礎上，某同學用天平測量小車質(zhì)量M，讀出鉤碼總質(zhì)量m．讓鉤碼拉動小車加速運動，用紙帶記錄小車運動情況，在紙帶上取兩點，測出這兩點間距離L和這兩點的速度大小v₁、v₂（v₁＜v₂），則本實驗最終要驗證的數(shù)學表達式為mgL=$\frac{1}{2}$M（v₂²-v₁²）（用題中的字母表示）．

12．如圖所示的裝置，可用于探究恒力做功與速度變化的關系．水平軌道上安裝兩個光電門，小車上固定有力傳感器和擋光板，細線一端與力傳感器連接，另一端跨過定滑輪掛上砝碼盤．實驗首先保持軌道水平，通過調(diào)整砝碼盤里砝碼的質(zhì)量讓小車做勻速運動以實現(xiàn)平衡摩擦力，再進行后面的操作，并在實驗中獲得以下測量數(shù)據(jù)：小車、力傳感器和擋光板的總質(zhì)量M，平衡摩擦力時砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量m₀，擋光板的寬度d，光電門1和2的中心距離s．
（1）實驗需用螺旋測微器測量擋光板的寬度d，如圖所示，d=1.702 mm

（2）某次實驗過程：力傳感器的讀數(shù)為F，小車通過光電門1和2的擋光時間分別為t₁、t₂（小車通過光電門2后，砝碼盤才落地），砝碼盤和砝碼的質(zhì)量為m，已知重力加速度為g，則對該小車，實驗要驗證的表達式是C
A．mgs=$\frac{1}{2}$M（$\frac8nwnwzt{{t}_{2}}$） ²-$\frac{1}{2}$M（$\fract7kjbve{{t}_{1}}$）²         
B．（m-m₀）gs=$\frac{1}{2}$M（$\fracgh8nktt{{t}_{2}}$） ²-$\frac{1}{2}$M（$\fracatv0jub{{t}_{1}}$）²   
C．（F-m₀g）s=$\frac{1}{2}$M（$\fracsdsax6q{{t}_{2}}$） ²-$\frac{1}{2}$M（$\frac47ahqjb{{t}_{1}}$）²   
D．Fs=$\frac{1}{2}$M（$\frac7c2qi7s{{t}_{2}}$） ²-$\frac{1}{2}$M（$\fract7n9dmw{{t}_{1}}$）²．

11．某實驗小組采用如圖1所示的裝置探究功與速度變化的關系，小車在橡皮筋的作用下彈出后，沿木板滑行．打點計時器的工作頻率為50Hz．

（1）實驗中木板略微傾斜，這樣做CD；
A．是為了使釋放小車后，小車能勻加速下滑
B．是為了增大小車下滑的加速度
C．可使得橡皮筋做的功等于合力對小車做的功
D．可使得橡皮筋松弛后小車做勻速運動
（2）實驗中先后用同樣的橡皮筋1條、2條、3條…合并起來掛在小車的前端進行多次實驗，每次都要把小車拉到同一位置再釋放．把第1次只掛1條橡皮筋時橡皮筋對小車做的功記為W₁；第二次掛2條橡皮筋時橡皮筋對小車做的功為2W₁…橡皮筋對小車做功后而使小車獲得的速度可由打點計時器打出的紙帶測出．根據(jù)第四次實驗中打出的紙帶（如圖2所示），可求得小車最終獲得的速度為2.00m/s．（保留三位有效數(shù)字）
（3）若根據(jù)多次測量數(shù)據(jù)畫出的W-v圖象如圖3所示，根據(jù)圖線形狀，可知對W與v的關系符合實際的是圖C．

10．利用如圖1所示的實驗裝置，可以進行“探究功與速度變化的關系”的實驗．

（1）小車在運動中會受到阻力，可以使木板略微傾斜作為補償來平衡小車摩擦力，在平衡小車摩擦力的過程中，小車應與紙帶（選填“紙帶”或“重錘”）連接．
（2）從打下點的紙帶中選取某一點作為起始點O，即打下O點時，小車的速度不為零．如圖2中記錄了A、B、C、D四點到O點的距離，相鄰兩點打點時間間隔為0.02s，則打點計時器在打B點時小車的速度為0.78m/s．
為探究重錘重力做的功W與系統(tǒng)速度v變化的關系，該同學嘗試著畫了W-v²的關系圖線，則該圖線可能正確的是C．

9．某實驗小組采用圖示的裝置探究“動能定理”即探究小車所受的合外力做功與小車動能的變化之間的關系．實驗中，小車碰到制動裝置時，鉤碼尚未到達地面．
（1）為了把細繩對小車的拉力視為小車的合外力，要完成的一個重要步驟是平衡摩擦力；
（2）為使圖示中鉤碼的總重力大小視為細繩的拉力大小，須滿足的條件是鉤碼的總質(zhì)量遠小于小車的總質(zhì)量（填“大于”、“小于”、“遠大于”或“遠小于”）．

8．“探究功與速度變化的關系”的實驗裝置如圖1所示，當小車在一條橡皮筋作用下彈出時，橡皮筋對小車做的功記為W．然后用2條，3條…橡皮筋并在一起進行第2次、第3次…實驗．每次實驗中小車獲得的速度由打點計時器所打的紙帶測出．
（1）實驗中某次得到的紙帶如圖2所示，小車的運動情況可描述為：AB段為加速運動；BC段為勻速運動，應選B（選填A．“AB段”或B．“BC段”）來計算小車的速度v．

（2）下列有關該實驗的說法正確的是ABC
A．長木板要適當傾斜，以平衡小車運動中受到的阻力
B．通過改變橡皮筋的條數(shù)改變拉力做功的數(shù)值
C．每次實驗中橡皮筋的規(guī)格要相同，拉伸的長度要相同
D．本次實驗的結論是W與v成正比．

7．在做“探究功與速度變化的關系”的實驗，某實驗小組用如圖1中甲所示裝置．圖1中乙是打點計時器打出的紙帶的其中一段，紙帶上的小黑點是計數(shù)點，相鄰的兩計數(shù)點之間還有4個點（圖中未標出），計數(shù)點間的距離如圖1所示．已知打點計時器所用交流電的頻率為50Hz．

（1 ）可以判斷紙帶的左端（填“左端”或“右端”）與木塊連接．
（2）根據(jù)紙帶提供的數(shù)據(jù)可計算出打點計時器在打下A點．B點時木塊的速度v_A．v_B，其中v_A=0.72m/s（保留兩位有效數(shù)字）．
（3）如圖2所示是另一小組的實驗裝置，實驗中，通過改變橡皮筋的條數(shù)來改變橡皮筋對小車做的功．下列說法正確的是AD．
A．實驗中需要平衡阻力
B．釋放小車后開啟打點計時器
C．需要測量橡皮筋對小車做功的數(shù)值
D．每次都要從同一位置由靜止釋放小車．

6．如圖，在水平向右的勻強電場中以豎直和水平方向建立直角坐標系，一帶負電的小球從坐標原點以初速度v₀向第一象限某方向拋出，當小球運動到最高點A（圖中未畫出）時速度為v₁，下列說法正確的是（　　）

	A．	若v1=v0，則該過程小球的動能先增加后減小
	B．	若v1=v0，則該過程重力和電場力做的功均為零
	C．	若v1＞v0，則該過程重力和電場力都對小球做正功引起小球動能增大
	D．	若v1＞v0，則該過程小球電勢能的改變量大于小球重力勢能的改變量

5．某同學利用學校現(xiàn)有傳感器組裝成如圖甲所示裝置圖，用以研究外力與加速度的關系．將力傳感器安裝在置于光滑水平軌道的小車上，通過細繩繞過光滑定滑輪懸掛鉤碼．開始實驗后，依次按照如下步驟操作：
①同時打開力傳感器、位移傳感器和速度傳感器；
②釋放小車；
③關閉傳感器，根據(jù)F-x，v-x圖象記錄下繩子拉力F和小車加速度a；
④重復上述步驟．

（1）某次釋放小車后得到的F-x，v-x圖象如圖所示．根據(jù)圖象，此次操作應記錄下的外力F大小為0.82N，加速度a為1m/s²．
（2）利用上述器材和過程得到多組數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)作出a-F圖象，為一直線，則B
A、理論上直線斜率應等于小車和鉤碼總重量的倒數(shù)
B、直線不過原點可能是因為軌道沒有調(diào)整到水平
C、如果小車受到來自水平軌道的恒定阻力，直線斜率會變小
D、若實驗中鉤碼質(zhì)量較大，圖象可能會呈現(xiàn)一條曲線．

4．如圖所示的幾個圖分別是“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”實驗、“探究功與速度變化的關系”實驗和“驗證機械能守恒定律”實驗的裝置圖．

（1）圖甲、圖乙中實驗前需平衡摩擦力，平衡摩擦力時AC
A．圖甲砝碼盤不需要掛上，但小車必須掛上紙帶；
B、圖甲砝碼盤、紙帶都不需要掛上；
C．圖乙中在無橡皮筋牽引時，掛上紙帶的小車必須勻速下滑．
（2）圖甲實驗操作中，由于用砝碼和砝碼盤的總重力代替小車的拉力，因此要求砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠小于（選填“大于”“小于”“遠大于”或“遠小于”）小車的質(zhì)量；圖丙實驗操作中，關于懸掛物重錘的選取密度大的 （選填“質(zhì)量大的”“體積大的”“密度大的”．
（3）在這三個實驗挑選出的紙帶中，其中有一條紙帶中有一段打出的點間隔是均勻的，則這條紙帶一定是實驗裝置圖乙（選填“甲”、“乙”或“丙”）中實驗得到的．
（4）從實際操作與數(shù)據(jù)處理方面考慮在這三個實驗中能夠完成“探究功與動能變化的關系”的實驗是圖乙 （選填“甲”、“乙”、“丙”）．