4、一個從地面豎直上拋的物體,它兩次經(jīng)過一個較低的點a的時間間隔是Ta,兩次經(jīng)過一個較高點b的時間間隔是Tb,則a、b之間的距離為( )
; ; ;
3、一初速度為6m/s做直線運動的質(zhì)點,受到力F的作用產(chǎn)生一個與初速度方向相反、大小為2m/s2的加速度,當(dāng)它的位移大小為3m時,所經(jīng)歷的時間可能為( )
2、關(guān)于路程與位移,下列說法中正確的是( )
A.位移的方向就是質(zhì)點運動的方向
B.路程等于位移的大小
C.位移的值不會比路程大
D.質(zhì)點運動的位移為零時,其運動的路程也為零
1、甲、乙兩輛汽車以相同的恒定速度直線前進(jìn),甲車在前,乙車在后,甲車上的人A和乙車上的人B各用石子瞄準(zhǔn)對方,以相對自身為v0的初速度 同時水平射擊對方,若不考慮石子的豎直下落,則
A、A先被擊中; B、B先被擊中;
C、兩同時被擊中; D、可以擊中B但不能擊中A
3.動能:物體由于運動而具有的能量叫做動能.表達(dá)式:Ek=mv2/2 (1)動能是描述物體運動狀態(tài)的物理量.(2)動能和動量的區(qū)別和聯(lián)系 、賱幽苁菢(biāo)量,動量是矢量,動量改變,動能不一定改變;動能改變,動量一定改變. 、趦烧叩奈锢硪饬x不同:動能和功相聯(lián)系,動能的變化用功來量度;動量和沖量相聯(lián)系,動量的變化用沖量來量度.③兩者之間的大小關(guān)系為EK=P2/2m 4. ★★★★動能定理:外力對物體所做的總功等于物體動能的變化.表達(dá)式
(1)動能定理的表達(dá)式是在物體受恒力作用且做直線運動的情況下得出的.但它也適用于變力及物體作曲線運動的情況. (2)功和動能都是標(biāo)量,不能利用矢量法則分解,故動能定理無分量式. (3)應(yīng)用動能定理只考慮初、末狀態(tài),沒有守恒條件的限制,也不受力的性質(zhì)和物理過程的變化的影響.所以,凡涉及力和位移,而不涉及力的作用時間的動力學(xué)問題,都可以用動能定理分析和解答,而且一般都比用牛頓運動定律和機(jī)械能守恒定律簡捷. (4)當(dāng)物體的運動是由幾個物理過程所組成,又不需要研究過程的中間狀態(tài)時,可以把這幾個物理過程看作一個整體進(jìn)行研究,從而避開每個運動過程的具體細(xì)節(jié),具有過程簡明、方法巧妙、運算量小等優(yōu)點. 5.重力勢能 (1)定義:地球上的物體具有跟它的高度有關(guān)的能量,叫做重力勢能, . 、僦亓菽苁堑厍蚝臀矬w組成的系統(tǒng)共有的,而不是物體單獨具有的.②重力勢能的大小和零勢能面的選取有關(guān).③重力勢能是標(biāo)量,但有“+”、“-”之分. (2)重力做功的特點:重力做功只決定于初、末位置間的高度差,與物體的運動路徑無關(guān).WG =mgh. (3)做功跟重力勢能改變的關(guān)系:重力做功等于重力勢能增量的負(fù)值.即WG = - . 6.彈性勢能:物體由于發(fā)生彈性形變而具有的能量. ★★★ 7.機(jī)械能守恒定律 (1)動能和勢能(重力勢能、彈性勢能)統(tǒng)稱為機(jī)械能,E=E k +E p . (2)機(jī)械能守恒定律的內(nèi)容:在只有重力(和彈簧彈力)做功的情形下,物體動能和重力勢能(及彈性勢能)發(fā)生相互轉(zhuǎn)化,但機(jī)械能的總量保持不變. (3)機(jī)械能守恒定律的表達(dá)式 (4)系統(tǒng)機(jī)械能守恒的三種表示方式: 、傧到y(tǒng)初態(tài)的總機(jī)械能E 1 等于末態(tài)的總機(jī)械能E 2 ,即E1 =E2 ②系統(tǒng)減少的總重力勢能ΔE P減 等于系統(tǒng)增加的總動能ΔE K增 ,即ΔE P減 =ΔE K增 ③若系統(tǒng)只有A、B兩物體,則A物體減少的機(jī)械能等于B物體增加的機(jī)械能,即ΔE A減 =ΔE B增 [注意]解題時究竟選取哪一種表達(dá)形式,應(yīng)根據(jù)題意靈活選取;需注意的是:選用①式時,必須規(guī)定零勢能參考面,而選用②式和③式時,可以不規(guī)定零勢能參考面,但必須分清能量的減少量和增加量. (5)判斷機(jī)械能是否守恒的方法 ①用做功來判斷:分析物體或物體受力情況(包括內(nèi)力和外力),明確各力做功的情況,若對物體或系統(tǒng)只有重力或彈簧彈力做功,沒有其他力做功或其他力做功的代數(shù)和為零,則機(jī)械能守恒. ②用能量轉(zhuǎn)化來判定:若物體系中只有動能和勢能的相互轉(zhuǎn)化而無機(jī)械能與其他形式的能的轉(zhuǎn)化,則物體系統(tǒng)機(jī)械能守恒. ③對一些繩子突然繃緊,物體間非彈性碰撞等問題,除非題目特別說明,機(jī)械能必定不守恒,完全非彈性碰撞過程機(jī)械能也不守恒. 8.功能關(guān)系 (1)當(dāng)只有重力(或彈簧彈力)做功時,物體的機(jī)械能守恒. (2)重力對物體做的功等于物體重力勢能的減少:W G =E p1 -E p2 . (3)合外力對物體所做的功等于物體動能的變化:W 合 =E k2 -E k1 (動能定理) (4)除了重力(或彈簧彈力)之外的力對物體所做的功等于物體機(jī)械能的變化:W F =E 2 -E 1 9.能量和動量的綜合運用 動量與能量的綜合問題,是高中力學(xué)最重要的綜合問題,也是難度較大的問題.分析這類問題時,應(yīng)首先建立清晰的物理圖景,抽象出物理模型,選擇物理規(guī)律,建立方程進(jìn)行求解.這一部分的主要模型是碰撞.而碰撞過程,一般都遵從動量守恒定律,但機(jī)械能不一定守恒,對彈性碰撞就守恒,非彈性碰撞就不守恒,總的能量是守恒的,對于碰撞過程的能量要分析物體間的轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)換.從而建立碰撞過程的能量關(guān)系方程.根據(jù)動量守恒定律和能量關(guān)系分別建立方程,兩者聯(lián)立進(jìn)行求解,是這一部分常用的解決物理問題的方法.
2.功率 (1)功率的概念:功率是表示力做功快慢的物理量,是標(biāo)量.求功率時一定要分清是求哪個力的功率,還要分清是求平均功率還是瞬時功率. (2)功率的計算 ①平均功率:P=W/t(定義式)表示時間t內(nèi)的平均功率,不管是恒力做功,還是變力做功,都適用. 、谒矔r功率:P=F·v·cosα P和v分別表示t時刻的功率和速度,α為兩者間的夾角. (3)額定功率與實際功率:額定功率:發(fā)動機(jī)正常工作時的最大功率. 實際功率:發(fā)動機(jī)實際輸出的功率,它可以小于額定功率,但不能長時間超過額定功率. (4)交通工具的啟動問題通常說的機(jī)車的功率或發(fā)動機(jī)的功率實際是指其牽引力的功率. ①以恒定功率P啟動:機(jī)車的運動過程是先作加速度減小的加速運動,后以最大速度v m=P/f 作勻速直線運動, . 、谝院愣恳啟動:機(jī)車先作勻加速運動,當(dāng)功率增大到額定功率時速度為v1=P/F,而后開始作加速度減小的加速運動,最后以最大速度vm=P/f作勻速直線運動。
12.復(fù)數(shù)z1=+(10-a2)i,z2=+(2a-5)i,若1+z2是實數(shù),求實數(shù)a的值.
解:1+z2=+(a2-10)i++(2a-5)i
=(+)+[(a2-10)+(2a-5)]i
=+(a2+2a-15)i.
∵1+z2是實數(shù),
∴a2+2a-15=0.
解得a=-5或a=3.
∵分母a+5≠0,
∴a≠-5,故a=3.
11.已知z1,z2為復(fù)數(shù),(3+i)z1為實數(shù),z2=,且|z2|=5,則z2= .
解析:z1=z2(2+i),
(3+i)z1=z2(2+i)(3+i)=z2(5+5i)∈R,
∵|z2|=5,
∴|z2(5+5i)|=50,∴z2(5+5i)=±50,
∴z2=±=±=±(5-5i).
答案:±(5-5i)
10.已知0<a<2,復(fù)數(shù)z=a+i(i是虛數(shù)單位),則|z|的取值范圍是 ( )
A.(1,5) B.(1,3) C.(1,) D.(1,)
解析:|z|=,∵0<a<2,∴1<<.
答案:C
9.計算:(1);
(2)+()2010;
(3)()6+.
解:(1)原式=
==
===-1+i.
(2)原式=+[()2]1005
=i+()1005=i+i1005
=i+i4×251+1=i+i=2i.
(3)原式=[]6+
=i6+=-1+i.
題組四 |
復(fù)數(shù)的綜合應(yīng)用 |
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