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下列有關(guān)金屬腐蝕與防護(hù)的說法正確的是
A.在酸性環(huán)境下,鋼鐵只能發(fā)生析氫腐蝕
B.金屬腐蝕的實(shí)質(zhì)是金屬失去電子被還原的過程
C.輪船的船殼水線以下常裝有一些鋅塊,這是利用了犧牲陽極的陰極保護(hù)法
D.銅鐵交接處,在潮濕的空氣中直接發(fā)生反應(yīng):Fe-3e-===Fe3+,繼而形成鐵銹
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某原電池裝置如右圖所示,鹽橋中裝有用飽和氯化鉀溶液浸泡過的瓊脂。下列敘述正確的是
A.原電池工作一段時(shí)間后,F(xiàn)eCl2溶液中c(Cl-)會(huì)增大
B.此電池工作原理與硅太陽能電池工作原理相同
C.Fe為正極,石墨上發(fā)生的反應(yīng)為:2H++2e-=H2↑
D.若裝置中的鹽橋用鐵絲代替,電流表指針無偏轉(zhuǎn)
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(1)2.00g C2H2完全燃燒生成液態(tài)水和CO2,放出99.6kJ熱量,請寫出表示C2H2燃燒熱的熱化學(xué)方程式:
(2)C2H2可用于制作燃料電池,請寫以KOH溶液為電解質(zhì)溶液的乙炔燃料電池的負(fù)極反應(yīng)式:
(3)用乙炔燃料電池電解AgNO3溶液,用石墨做電解池兩極,請寫出與電源負(fù)極相連的石墨電極的電極反應(yīng)式:
(4)高鐵電池是一種新型可充電電池,與普通高能電池相比,該電池能長時(shí)間保持穩(wěn)定的放電電壓。高鐵電池的總反應(yīng)為:
3Zn + 2K2FeO4 + 8H2O 3Zn(OH)2 + 2Fe(OH)3 + 4KOH
請寫出該電池在充電時(shí)陰極的電極反應(yīng)式:
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(Ⅰ)如圖所示:
(1)若開始時(shí)開關(guān)K與a連接,則鐵發(fā)生電化學(xué)腐蝕中的________腐蝕。
請寫出正極反應(yīng)式 。
(2)若開始時(shí)開關(guān)K與b連接時(shí),兩極均有氣體產(chǎn)生,
則N端是電源的 極(填正或負(fù))則總反應(yīng)的離子方程式為 。
(Ⅱ)用如圖裝置電解硫酸鉀溶液來制取氧氣、氫氣、硫酸和氫氧化鉀。
(1)X極與電源的_____(填“正”或“負(fù)”)極相連,氫氣從_____(填“A、B、C或D”)口導(dǎo)出。
(2)已知離子交換膜只允許一類離子通過,則M為________(填“陰離子”或“陽離子”)交換膜。
(3)若制得標(biāo)準(zhǔn)狀況下5.6 L氧氣,則生成氫氧化鉀的質(zhì)量是____________。
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磷酸燃料電池是目前較為成熟的燃料電池,其基本組成和反應(yīng)原理如下。
(1)在改質(zhì)器中主要發(fā)生的反應(yīng)為_______________________________
(2)移位反應(yīng)器中CO(g)+H2O (g) CO2 (g)+H2(g) ,在一定溫度下,在1L容器中發(fā)生上述反應(yīng),各物質(zhì)的物質(zhì)的量濃度變化如下表:
t/min | COmol/L) | H2O(mol/L) | CO2(mol/L) | H2(mol/L) |
0 | 0.2 | 0.3 | 0 | 0 |
2 | n1 | n2 | n3 | 0.1 |
3 | n1 | n2 | n3 | 0.1 |
4 | 0.09 | 0.19 | 0.11 | 0.11 |
①此溫度下,該反應(yīng)的平衡常數(shù)為________
②反應(yīng)在3~4 min之間,氫氣的物質(zhì)的量增多的原因可能是 (填代號)
A.充入水蒸汽 B.升高溫度 C.使用催化劑 D.充入氫氣
(3)磷酸燃料電池負(fù)極排出的氣體主要是___ __,
該電池正極的電極反應(yīng)為_ _ __。
(4)磷酸燃料電池的電極上鍍了鉑粉,這樣做的目的,除了起到更好的導(dǎo)電作用外,還具備的作用是 。
(5)總體看來,整個(gè)體系中能量來自與CxHy與空氣的反應(yīng),假設(shè)CxHy為辛烷,且
已知辛烷的燃燒熱為5 518 kJ·mol-1,請寫出辛烷燃燒熱的熱化學(xué)方程式 。
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氨氣是重要的化工原料
(1)已知: N2(g)+O2(g)=2NO(g) △H= +180.5kJ·mol-1
4NH3(g)+5O2(g)=4NO(g)+6H2O(g) △H= -905kJ·mol-1
2H2(g)+O2(g)=2H2O(g) △H= -483.6kJ·mol-1
寫出氨氣在高溫高壓催化劑條件下生成氮?dú)夂蜌錃獾臒峄瘜W(xué)方程式: ;如果在1L密閉容器中,3mol NH3 在等溫條件下充分反應(yīng),2min后達(dá)到平衡,平衡時(shí)的反應(yīng)熱為92.4kJ ,則在這段時(shí)間內(nèi)v(H2)= ;保持溫度不變,將起始NH3的物質(zhì)的量調(diào)整為8mol,平衡時(shí)NH3的轉(zhuǎn)化率為 。
(2)氨氣在純氧中燃燒,生成一種單質(zhì)和水,試寫出該反應(yīng)的化學(xué)方程式: ,
科學(xué)家利用此原理,設(shè)計(jì)成氨氣一氧氣燃料電池,則通入氨氣的電極是 (填“正極”或“負(fù)極”);堿性條件下,該電極發(fā)生反應(yīng)的電極反應(yīng)式為 。
(3)一定條件下,某密閉容器中發(fā)生反應(yīng):4NH3(g)+5O2(g) 4NO(g)+6H2O(g)。在一定體積的密閉容器中,為使該反應(yīng)的反應(yīng)速率增大,且平衡向正反應(yīng)方向移動(dòng),下列措施中可采用的是 (填字母代號)。
a.增大壓強(qiáng) b.適當(dāng)升高溫度 c.增大O2的濃度 d.選擇高效催化劑
(4)如果某氨水的電離程度為1%,濃度為0.01 mol/LMgCl2溶液滴加氨水至開始產(chǎn)生沉淀時(shí)(不考慮溶液體積變化),溶液中的NH3·H2O的濃度為 {已知Ksp[Mg(OH)2]=4.0×10-12]}
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偏二甲肼與N2O4 是常用的火箭推進(jìn)劑,二者發(fā)生如下化學(xué)反應(yīng):
(CH3)2NNH2 (l )+2N2O4 (l )=2CO2 (g )+3N2 (g )+4H2O (l ) (Ⅰ)
(1)若將反應(yīng)(Ⅰ)設(shè)計(jì)成原電池,則正極的電極反應(yīng)式為
(酸性電解質(zhì))。
(2)火箭殘骸中常現(xiàn)紅棕色氣體,原因?yàn)椋篘2O4 (g) 2NO2 (g) (Ⅱ)
當(dāng)溫度升高時(shí),氣體顏色變深,則反應(yīng)(Ⅱ)為 (填“吸熱”或“放熱”)反應(yīng)。
(3)一定溫度下,反應(yīng)(Ⅱ)的焓變?yōu)棣,F(xiàn)將1 mol N2O4 充入一恒壓密閉容器中,
下列示意圖正確且能說明反應(yīng)達(dá)到平衡狀態(tài)的是________.
若在相同溫度下,上述反應(yīng)改在體積為1L的恒容密閉容器中進(jìn)行,平衡常數(shù)________(填“增大”“不變”或“減小”),反應(yīng)3s后NO2的物質(zhì)的量為0.6mol,則0~3s內(nèi)的平均反應(yīng)速率v(N2O4)=________mol·L-1·s-1。
(4)NO2可用氨水吸收生成NH4NO3 。25℃時(shí),將amol NH4NO3溶于水,溶液顯酸性,原因是 (用離子方程式表示)。向該溶液滴加bL氨水后溶液呈中性,則滴加氨水的過程中的水的電離平衡將______(填“正向”“不”或
“逆向”)移動(dòng),所滴加氨水的濃度為_______mol·L-1。(NH3·H2O的電離平衡常數(shù)
Kb=2×10—5 mol·L-1)
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目前“低碳減排”備受關(guān)注,CO2的產(chǎn)生及有效開發(fā)利用成為科學(xué)家研究的重要課題。
(1)汽車尾氣凈化的主要原理為2NO(g)+2CO(g)2CO2(g)+N2(g)。在密閉容器中發(fā)生該反應(yīng)時(shí),c(CO2)隨溫度(T)、催化劑表面積(S)和時(shí)間(I)的變化曲線如圖所示。
據(jù)此判斷:
①該反應(yīng)的△H_____________0(填“>”或“<”)。
②在T2溫度下,0-2s內(nèi)的平均反應(yīng)速率v(N2) =____________mol/(L·s)。
③當(dāng)固體催化劑的質(zhì)量一定時(shí),增大其表面積可增大化學(xué)反應(yīng)速率。若催化劑的表面積S1>S2,在答題卡相應(yīng)圖中畫出c(CO2)在T1、S2條件下達(dá)到平衡過程中的變化曲線。
④若該反應(yīng)在絕熱、恒容的密閉體系中進(jìn)行,下列示意圖正確且能說明反應(yīng)在進(jìn)行到t1時(shí)刻達(dá)到平衡狀態(tài)的是_______________(填代號)。
(2)直接排放煤燃燒產(chǎn)生的煙氣會(huì)引起嚴(yán)重的環(huán)境問題。
①煤燃燒產(chǎn)生的煙氣含氮的氧化物,用CH4催化還原NOx可以消除氮氧化物的污染。
例如:CH4(g)+2NO2(g)=N2(g)+CO2(g)+2H2O(g) △H=-867kJ/mol
2NO2(g)=N2O4(g) △H=-867kJ/mol
寫出CH4(g)催化還原N2O4(g)生成N2(g)、CO2(g)和H2O(g)的熱化學(xué)方程式:_____________________。
②將燃煤產(chǎn)生的二氧化碳回收利用,可達(dá)到低碳排放的目的。如圖是通過人工光合作用,以CO2(g)和H2O(g)為原料制備HCOOH和O2的原理示意圖。催化劑b表面發(fā)生的電極反應(yīng)為_________________。
③常溫下0. 1 mol/L的HCOONa溶液pH為10,則HCOOH的電離常數(shù)Ka =_______________mol·L-1(填寫最終計(jì)算結(jié)果)。
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高鐵酸鉀(K2FeO4)是一種高效多功能水處理劑,具有極強(qiáng)的氧化性。
(1)已知:4FeO42-+10H2O 4Fe(OH)3+8OH-+3O2↑。K2FeO4在處理水的過程中所起的作用有 。
同濃度的高鐵酸鉀在pH為4.74、7.00、11.50的水溶液中最穩(wěn)定的是pH= 的溶液。
(2)高鐵酸鉀有以下幾種常見制備方法:
干法 | Fe2O3、KNO3、KOH混合加熱共熔生成紫紅色高鐵酸鹽和KNO2等產(chǎn)物 |
濕法 | 強(qiáng)堿性介質(zhì)中,F(xiàn)e(NO3)3與NaClO反應(yīng)生成紫紅色高鐵酸鹽溶液 |
電解法 | 制備中間產(chǎn)物Na2FeO4,再與KOH溶液反應(yīng) |
①干法制備K2FeO4的反應(yīng)中,氧化劑與還原劑的物質(zhì)的量之比為____ 。
②濕法制備中,若Fe(NO3)3加入過量,在堿性介質(zhì)中K2FeO4與Fe3+發(fā)生氧化還原反應(yīng)生成K3FeO4,此反應(yīng)的離子方程式: 。
③制備中間產(chǎn)物Na2FeO4,可采用的裝置如圖所示,則陽極的電極反應(yīng)
式為 。
(3)比亞迪雙模電動(dòng)汽車使用高鐵電池供電,其總反應(yīng)為:
3Zn+2K2FeO4+8H2O 3Zn(OH)2+2Fe(OH)3+4KOH
放電時(shí)負(fù)極材料為 ,正極反應(yīng)為: 。
(4) 25℃時(shí),CaFeO4的Ksp=4.54×l0-9,若要使1000 L,含有2.0×l0-4 mol·L-l K2FeO4的廢水中有CaFeO4沉淀產(chǎn)生,理論上至少加入Ca(OH)2的物質(zhì)的量為 mol。
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某有機(jī)物3.24 g裝入元素分析裝置,通入足量的氧氣使之完全燃燒,將生成的氣體依次通過無水CaCl2(A)管和堿石灰(B)管,測得A管增重2.16 g,B管增重9.24 g,已知該有機(jī)物的相對分子質(zhì)量小于200。求該有機(jī)物的最簡式和化學(xué)式。
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