0  440111  440119  440125  440129  440135  440137  440141  440147  440149  440155  440161  440165  440167  440171  440177  440179  440185  440189  440191  440195  440197  440201  440203  440205  440206  440207  440209  440210  440211  440213  440215  440219  440221  440225  440227  440231  440237  440239  440245  440249  440251  440255  440261  440267  440269  440275  440279  440281  440287  440291  440297  440305  447090 

5、在輕繩的兩端各栓一個小球,一人用手拿者上端的小球站在3層樓陽臺上,放手后讓小球自由下落,兩小球相繼落地的時間差為T,如果站在4層樓的陽臺上,同樣放手讓小球自由下落,則兩小球相繼落地時間差將   (     )

A 不變      B 變大       C 變小       D 無法判斷

解析:兩小球都是自由落體運(yùn)動,可在一v-t圖象中作出速度隨時間的關(guān)系曲線,如圖所示,設(shè)人在3樓陽臺上釋放小球后,兩球落地時間差為△t1,圖中陰影部分面積為△h,若人在4樓陽臺上釋放小球后,兩球落地時間差△t2,要保證陰影部分面積也是△h;從圖中可以看出一定有△t2〈△t1

答案:C

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4、汽車甲沿著平直的公路以速度v0做勻速直線運(yùn)動,當(dāng)它路過某處的同時,該處有一輛汽車乙開始做初速度為零的勻加速運(yùn)動去追趕甲車,根據(jù)上述的已知條件(   )

A.   可求出乙車追上甲車時乙車的速度

B.   可求出乙車追上甲車時乙車所走的路程

C.   可求出乙車從開始起動到追上甲車時所用的時間

D.   不能求出上述三者中任何一個

分析:題中涉及到2個相關(guān)物體運(yùn)動問題,分析出2個物體各作什么運(yùn)動,并盡力找到兩者相關(guān)的物理條件是解決這類問題的關(guān)鍵,通常可以從位移關(guān)系、速度關(guān)系或者時間關(guān)系等方面去分析。

解析:根據(jù)題意,從汽車乙開始追趕汽車甲直到追上,兩者運(yùn)動距離相等,即s=

=s=s,經(jīng)歷時間t=t=t.

那么,根據(jù)勻速直線運(yùn)動公式對甲應(yīng)有:

根據(jù)勻加速直線運(yùn)動公式對乙有:,及

由前2式相除可得at=2v0,代入后式得vt=2v0,這就說明根據(jù)已知條件可求出乙車追上甲車時乙車的速度應(yīng)為2v0。因a不知,無法求出路程和時間,如果我們采取作v-t圖線的方法,則上述結(jié)論就比較容易通過圖線看出。圖中當(dāng)乙車追上甲車時,路程應(yīng)相等,即從圖中圖線上看面積s和s,顯然三角形高vt等于長方形高v0的2倍,由于加速度a未知,乙圖斜率不定,a越小,t越大,s也越大,也就是追趕時間和路程就越大。

答案:A

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3、汽車原來以速度v勻速行駛,剎車后加速度大小為a,做勻減速運(yùn)動,則t秒后其位移為(   )

A    B      C   D  無法確定

解析:汽車初速度為v,以加速度a作勻減速運(yùn)動。速度減到零后停止運(yùn)動,設(shè)其運(yùn)動的時間t,=。當(dāng)t≤t,時,汽車的位移為s=;如果t>t,,汽車在t,時已停止運(yùn)動,其位移只能用公式v2=2as計算,s=

答案:D

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2、 一個物體在做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,已知它在第一個△t時間內(nèi)的位移為s,若 △t未知,則可求出        (  )

A.  第一個△t時間內(nèi)的平均速度

B.  第n個△t時間內(nèi)的位移

C.  n△t時間的位移

D.  物體的加速度 

解析:因=,而△t未知,所以不能求出,故A錯.因(2n-1)s,故B正確;又s∝t2  所以=n2,所以sn=n2s,故C正確;因a=,盡管△s=sn-sn-1可求,但△t未知,所以A求不出,D錯.

答案:B、C

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1、 下列關(guān)于所描述的運(yùn)動中,可能的是    (     )

A 速度變化很大,加速度很小

B 速度變化的方向為正,加速度方向為負(fù)

C 速度變化越來越快,加速度越來越小

D 速度越來越大,加速度越來越小

解析:由a=△v/△t知,即使△v很大,如果△t足夠長,a可以很小,故A正確。速度變化的方向即△v的方向,與a方向一定相同,故B錯。加速度是描述速度變化快慢的物理量,速度變化快,加速度一定大。故C錯。加速度的大小在數(shù)值上等于單位時間內(nèi)速度的改變量,與速度大小無關(guān),故D正確。

答案:A、D

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例題1.一物體做勻變速直線運(yùn)動,某時刻速度大小為4m/s,1s后速度的大小變?yōu)?0m/s,在這1s內(nèi)該物體的           (    )

A.位移的大小可能小于4m

B.位移的大小可能大于10m

C.加速度的大小可能小于4m/s

D.加速度的大小可能大于10m/s

析:同向時

     

   反向時

     

式中負(fù)號表示方向跟規(guī)定正方向相反

答案:A、D

例題2:兩木塊自左向右運(yùn)動,現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光,記錄下木快每次曝光時的位置,如圖所示,連續(xù)兩次曝光的時間間隔是相等的,由圖可知  (    )

A  在時刻t2以及時刻t5兩木塊速度相同

B  在時刻t1兩木塊速度相同

C  在時刻t3和時刻t4之間某瞬間兩木塊速度相同

D  在時刻t4和時刻t5之間某瞬間兩木塊速度相同

解析:首先由圖看出:上邊那個物體相鄰相等時間內(nèi)的位移之差為恒量,可以判定其做勻變速直線運(yùn)動;下邊那個物體很明顯地是做勻速直線運(yùn)動。由于t2及t3時刻兩物體位置相同,說明這段時間內(nèi)它們的位移相等,因此其中間時刻的即時速度相等,這個中間時刻顯然在t3、t4之間

答案:C

例題3  一跳水運(yùn)動員從離水面10m高的平臺上躍起,舉雙臂直立身體離開臺面,此時中心位于從手到腳全長的中點(diǎn),躍起后重心升高0.45m達(dá)到最高點(diǎn),落水時身體豎直,手先入水(在此過程中運(yùn)動員水平方向的運(yùn)動忽略不計)從離開跳臺到手觸水面,他可用于完成空中動作的時間是多少?(g取10m/s2結(jié)果保留兩位數(shù)字)

解析:根據(jù)題意計算時,可以把運(yùn)動員的全部質(zhì)量集中在重心的一個質(zhì)點(diǎn),且忽略其水平方向的運(yùn)動,因此運(yùn)動員做的是豎直上拋運(yùn)動,由可求出剛離開臺面時的速度,由題意知整個過程運(yùn)動員的位移為-10m(以向上為正方向),由得:

-10=3t-5t2

解得:t≈1.7s

思考:把整個過程分為上升階段和下降階段來解,可以嗎?

例題4.如圖所示,有若干相同的小鋼球,從斜面上的某一位置每隔0.1s釋放一顆,在連續(xù)釋放若干顆鋼球后對斜面上正在滾動的若干小球攝下照片如圖,測得AB=15cm,BC=20cm,試求:

(1)    拍照時B球的速度;

(2)    A球上面還有幾顆正在滾動的鋼球

解析:拍攝得到的小球的照片中,A、B、C、D…各小球的位置,正是首先釋放的某球每隔0.1s所在的位置.這樣就把本題轉(zhuǎn)換成一個物體在斜面上做初速度為零的勻加速運(yùn)動的問題了。求拍攝時B球的速度就是求首先釋放的那個球運(yùn)動到B處的速度;求A球上面還有幾個正在滾動的小球變換為首先釋放的那個小球運(yùn)動到A處經(jīng)過了幾個時間間隔(0.1s)

(1)A、B、C、D四個小球的運(yùn)動時間相差△T=0.1s

VB==m/s=1.75m/s

(2)由△s=a△T2得:

a=m/s2==5m/s2

例5:火車A以速度v1勻速行駛,司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方同一軌道上相距s處有另一火車B沿同方向以速度v2(對地,且v2〈v1〉做勻速運(yùn)動,A車司機(jī)立即以加速度(絕對值)a緊急剎車,為使兩車不相撞,a應(yīng)滿足什么條件?

分析:后車剎車做勻減速運(yùn)動,當(dāng)后車運(yùn)動到與前車車尾即將相遇時,如后車車速已降到等于甚至小于前車車速,則兩車就不會相撞,故取s=s+s和v≤v求解

解法一:取取上述分析過程的臨界狀態(tài),則有

v1t-a0t2=s+v2t

v1-a0t = v2

a0 =

所以當(dāng)a≥  時,兩車便不會相撞。

法二:如果后車追上前車恰好發(fā)生相撞,則

v1t-at2 = s +v2t

上式整理后可寫成有關(guān)t的一元二次方程,即

at2+(v2-v1)t+s = 0

取判別式△〈0,則t無實(shí)數(shù)解,即不存在發(fā)生兩車相撞時間t。△≥0,則有

(v2-v1)2≥4(a)s

得a≤

為避免兩車相撞,故a≥

法三:運(yùn)用v-t圖象進(jìn)行分析,設(shè)從某時刻起后車開始以絕對值為a的加速度開始剎車,取該時刻為t=0,則A、B兩車的v-t圖線如圖所示。圖中由v1 、v2、C三點(diǎn)組成的三角形面積值即為A、B兩車位移之差(s-s)=s,tanθ即為后車A減速的加速度絕對值a0。因此有

(v1-v2)=s

所以 tanθ=a0=

若兩車不相撞需a≥a0=

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21. (I)證: 三棱柱中,     

   又平面,且平面, 平面                

   (II)證: 三棱柱中, 中

   是等腰三角形  ,E是等腰底邊的中點(diǎn),

    又依條件知 且

   由①,②,③得平面EDB        

   (III)解: 平面, 且不平行,故延長,ED后必相交, 設(shè)交點(diǎn)為E,連接EF,如下圖是所求的二面角       

   依條件易證明  為中點(diǎn), A為中點(diǎn)

   即     又平面EFB,  是所求的二面角的平面角    , E為等腰直角三角形底邊中點(diǎn),

   故所求的二面角的大小為      

22  證明  (1)當(dāng)n=1時,42×1+1+31+2=91能被13整除

(2)假設(shè)當(dāng)n=k時,42k+1+3k+2能被13整除,則當(dāng)n=k+1時,

42(k+1)+1+3k+3=42k+1·42+3k+2·3-42k+1·3+42k+1·3

=42k+1·13+3·(42k+1+3k+2?)

∵42k+1·13能被13整除,42k+1+3k+2能被13整除

∴當(dāng)n=k+1時也成立 

由①②知,當(dāng)n∈N*時,42n+1+3n+2能被13整除 

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20. 解:(I)設(shè)“甲隊以3:0獲勝”為事件A,則   

   (II)設(shè)“甲隊獲得總冠軍”為事件B,

   則事件B包括以下結(jié)果:3:0;3:1;3:2三種情況

   若以3:0勝,則;                

   若以3:1勝,則               

   若以3:2勝,則             

所以,甲隊獲得總冠軍的概率為

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19. 解:(Ⅰ)證明:CD//C1B1,又BD=BC=B1C1,∴ 四邊形BDB1C1是平行四邊形,

∴BC1//DB1.又DB1平面AB1D,BC1平面AB1D,∴直線BC1//平面AB1D.

(Ⅱ)解:過B作BE⊥AD于E,連結(jié)EB1,∵B1B⊥平面ABD,∴B1E⊥AD ,

∴∠B1EB是二面角B1-AD-B的平面角,∵BD=BC=AB,∴E是AD的中點(diǎn), 在Rt△B1BE中,  ∴∠B1EB=60°。即二面角B1-AD-B的大小為60°

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21、直三棱柱ABC-A1B1C1中,,E是A1C的中點(diǎn),且交AC于D,。(I)證明:平面;(II)證明:平面;

  (III)求平面與平面EDB所成的二面角的大小(僅考慮平面角為銳角的情況)。

22  用數(shù)學(xué)歸納法證明4+3n+2能被13整除,其中n∈N* 

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