如下圖所示，a、b為豎直方向的電場線上的兩點(diǎn)，一帶電小球在a點(diǎn)由靜止釋放，沿電場線向上運(yùn)動(dòng)，到b點(diǎn)時(shí)速度恰好為零，則下列說法中正確的是

A．a點(diǎn)的電場強(qiáng)度比b點(diǎn)的電場強(qiáng)度小

B．a點(diǎn)的電勢比b點(diǎn)的電勢低

C．小球在a點(diǎn)的電勢能比在b點(diǎn)的電勢能小

D．如果帶電小球帶負(fù)電，而圖中電場線是由一個(gè)點(diǎn)電荷產(chǎn)生的，則該點(diǎn)電荷為一負(fù)電荷

如下圖所示，質(zhì)量均為m的A和B兩木塊疊放在水平面上，A受到斜向上方與水平面成θ角的力F作用，B物體受到斜向下方與水平面成θ角的力F作用，兩力在同一豎直面內(nèi)，此時(shí)兩木塊保持靜止，則 

A．A、B間一定存在靜摩擦力

B．B與水平面之間一定存在靜摩擦力

C．B對(duì)A的支持力一定等于mg

D．水平面對(duì)B的支持力一定等于2mg

物體從粗糙的斜面上某處以初速度v₀開始下滑，緊接著在水平面上再滑動(dòng)一段距離停下，如果物體與各接觸面的動(dòng)摩擦因數(shù)都相同，則在下列各圖象中，可能反映物體運(yùn)動(dòng)的速率隨時(shí)間變化關(guān)系的是

我國第一顆月球探測衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功．在衛(wèi)星繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過程中，下列說法中正確的是  

A．如果知道探測衛(wèi)星的軌道半徑和周期，再利用萬有引力常量，就可以估算出月球的質(zhì)量

B．如果有兩顆這樣的探測衛(wèi)星，只要它們的繞行速率相等，不管它們的質(zhì)量、形狀差別多大，它們繞行半徑與周期都一定是相同的

C．如果兩顆探測衛(wèi)星在同一軌道上一前一后沿同一方向繞行，只要后一衛(wèi)星向后噴出氣體，則兩衛(wèi)星一定會(huì)發(fā)生碰撞

D．如果一繞月球飛行的宇宙飛船，宇航員從艙中緩慢地走出，并離開飛船，飛船因質(zhì)量減小，所受萬有引力減小，則飛船速率將減小

一輛公共汽車進(jìn)站后開始剎車，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。開始剎車后的第1s內(nèi)和第2s內(nèi)位移大小依次為9m和7m。則剎車后6s內(nèi)的位移是

A．20m       B．24m      C．25m            D．75m

甲、乙兩船在同一河流中同時(shí)開始渡河。河水流速為v₀。船在靜水中的速率均為v。甲、乙兩船船頭均與河岸成θ角，如下圖所示，已知甲船恰好能垂直到達(dá)河正對(duì)岸的A點(diǎn)，乙船到達(dá)河對(duì)岸的B點(diǎn)，AB之間的距離為l。則下列判斷正確的是

A．甲、乙兩船同時(shí)到達(dá)對(duì)岸

B．若僅是河水流速v₀增大，則兩船的渡河時(shí)間都不變

C．不論河水流速v₀如何改變，只要適當(dāng)改變θ角，甲船總能到達(dá)正對(duì)岸的A點(diǎn)

D．若僅是河水流速v₀增大，則兩船到達(dá)對(duì)岸時(shí)，兩船之間的距離仍然為l

如下圖所示的一升降機(jī)箱底裝有若干個(gè)彈簧，設(shè)在某次事故中，升降機(jī)吊索在空中斷裂，忽略摩擦力，則升降機(jī)在彈簧下端觸地后直到最低點(diǎn)的一段運(yùn)動(dòng)過程中（設(shè)彈簧被壓縮過程中始終處于彈性限度內(nèi)）   

A．升降機(jī)速度不斷減小

B．升降機(jī)的加速度不斷增大

C．先是彈力做的負(fù)功小于重力做的正功，然后是彈力做的負(fù)功大于重力做的正功

D．到最低點(diǎn)時(shí)，升降機(jī)加速度的值一定大于重力加速度的值

如下圖所示，等量異種電荷所形成的電場中，將一個(gè)帶電量為＋q的試探電荷從兩電荷連線右側(cè)無窮遠(yuǎn)“∝”處，沿其連線移到連線中點(diǎn)O的過程中

A．電場力始終對(duì)＋q做正功

B．電場力先對(duì)＋q做正功，然后對(duì)＋q做負(fù)功，且正功等于負(fù)功

C．電場力先對(duì)＋q做正功，然后對(duì)＋q做負(fù)功，且正功大于負(fù)功

D．電場力先對(duì)＋q做正功，然后對(duì)＋q做負(fù)功，且正功小于負(fù)功

下列關(guān)于拋體運(yùn)動(dòng)的說法中不正確的是（不計(jì)空氣阻力）

A．斜拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)

B．豎直上拋物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)速度為零加速度不為零

C．物體從某一高處開始做平拋運(yùn)動(dòng)，初速度越大飛行時(shí)間一定越長

D．從同一高處以不同初速度同時(shí)水平拋出兩個(gè)物體，落地前任一時(shí)刻它們都在同一水平面上

在加速上升的電梯地板上放置著一個(gè)木箱，下列說法正確的是

A．電梯地板對(duì)木箱的支持力等于木箱對(duì)電梯地板的壓力

B．電梯地板對(duì)木箱的支持力大于木箱對(duì)電梯地板的壓力

C．木箱對(duì)電梯地板的壓力等于木箱的重力

D．木箱對(duì)電梯地板的壓力大于木箱的重力