下列四圖中，A、B兩圖是質(zhì)量均為m的小球以相同的水平初速度向右拋出，A圖只受重力作用，B圖除受重力外還受水平向右的恒定風(fēng)力作用；C、D兩圖中有相同的無限寬的電場，場強(qiáng)方向豎直向下，D圖中還有垂直于紙面向里無限寬的勻強(qiáng)磁場且和電場正交，在兩圖中均以相同的初速度向右水平拋出質(zhì)量為m正電荷，兩圖中不計(jì)重力作用，則下列有關(guān)說法正確的是（ ）

A、圖A、B、C三圖中的研究對象均做勻變速曲線運(yùn)動
B、從開始拋出經(jīng)過相同時(shí)間C、D兩圖豎直方向速度變化相同，A、B兩圖豎直方向速度變化相同
C、從開始拋出到沿電場線運(yùn)動相等距離的過程內(nèi)C、D兩圖中的研究對象動能變化相同
D、相同時(shí)間內(nèi)A、B兩圖豎直方向的動能變化相同

一帶負(fù)電荷的質(zhì)點(diǎn)，僅在電場力作用下沿曲線abc從a運(yùn)動到c，已知質(zhì)點(diǎn)的速率是遞減的．關(guān)于b點(diǎn)電場強(qiáng)度E的方向，下列圖示中可能正確的是(虛線是曲線在b點(diǎn)的切線)(　　)

一河寬80m，船在靜水中的速度為4m/s，水流速度為3m/s，則 (     )

（原創(chuàng)）如圖所示，兩個(gè)折成直角的金屬薄板圍成足夠大的正方形abcd，加上電壓，忽略邊緣及轉(zhuǎn)角處對電場分布的影響，正方形內(nèi)部處處可視為方向由a指向c的勻強(qiáng)電場（圖中未畫出），同時(shí)在內(nèi)部加方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場�，F(xiàn)在有一個(gè)帶負(fù)電、重力不計(jì)的粒子以v₀(v₀0)分別從圖示三個(gè)方向開始運(yùn)動，則

以下有關(guān)運(yùn)動的合成的說法中正確的是

下列圖中實(shí)線為河岸，河水的流動方向如圖中v的箭頭所示，虛線為小船從河岸M駛向?qū)Π禢的實(shí)際航線。則其中可能正確的是

小船從A碼頭出發(fā)，沿垂直于河岸的方向渡河，若河寬為d，渡河速度v_船恒定，河水的流速與到河岸的距離成正比，即v_水="kx" （x≤d/2，k為常量），要使小船能夠到達(dá)距A正對岸為s的B碼頭，則：

氫氣球下系一小重物G，重物只在重力作用和繩的拉力作用下做直線運(yùn)動，不計(jì)重物所受的空氣阻力和風(fēng)力的影響，重物運(yùn)動的方向如圖中的虛線方向，則圖中的氣球和重物G在運(yùn)動中所處的位置可能的是圖中的（   ）

如圖所示，豎直面內(nèi)有一個(gè)半圓形軌道，AB為水平直徑，O為圓心，將一些半徑遠(yuǎn)小于軌道半徑的小球從A點(diǎn)以不同的初速度水平向右拋出，若不計(jì)空氣阻力，在小球從拋出到碰到軌道這個(gè)過程中，下列說法正確的是（   ）

如圖所示，直升機(jī)兩側(cè)翼均裝有等高的照明彈發(fā)射管，發(fā)射方向與飛行方向垂直，當(dāng)飛機(jī)懸停時(shí)測得照明彈發(fā)射速度大小為v�，F(xiàn)直升機(jī)以速率v水平勻速飛行，每隔△t時(shí)間按下發(fā)射開關(guān)，不計(jì)空氣阻力，則（     ）